ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Πώς μπορεί να ξεφτιλίσεις στην Ελλάδα και τις πιο ιερές έννοιες: Βάζεις τον Αυτιά να ανακράξει «Πατρίδα, Θρησκεία, Οικογένεια»!
Το αιώνιο ερώτημα: προσθιοκίνητο ή τετρακίνητο «καυτό» χάτσμπακ; Απλουστευμένο ίσως, αλλά καίριο στην ουσία του. Σε αυτό το ερώτημα προσπάθησε να απαντήσει το περιοδικό Evo, αντιπαραθέτωντας δύο από τα πιο χαρακτηριστικά δείγματα εμπρός κίνησης και τετρακίνησης στην πίστα.
Στη μία γωνία λοιπόν το προηγούμενης γενιάς Renault Mégane 275 Trophy-R. Και καλά έκαναν, διότι κατά τη γνώμη μας πρόκειται για ένα από τα πιο ικανά και γρήγορα προσθιοκίνητα GTI, με dδίλιτρο κινητήρα τούρμπο που αποδίδει 275 PS και στέλνει 36,7 kgm ροπής στους εμπρός τροχούς, με μία πρωτοφανή ικανότητα διαχείρισης. Η Renault δίνει για το 0-100 km/h μόλις 5,8”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει στα 255 km/h.
Στην απέναντι γωνία του ρινγκ βρίσκεται το Volkswagen Golf R κι αυτό στην προ facelift εκδοχή του. Και σε αυτή την περίπτωση συναντάμε έναν δίλιτρο TSI, ο οποίος όμως αποδίδει 300 PS και στέλνει τη ροπή των 38,7 kgm και στους τέσσερις τροχούς. Στα χαρτιά, το Golf R θέλει μόλις 4,9” για το 0-100 km/h (με το 6αρι κιβώτιο DSG ) και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.
Θεωρητικά, το Golf R θα πρέπει να έχει ένα προβάδισμα. Αλλά η πίστα είναι άτιμο πράγμα και αναδεικνύει όλες τις δυνατότητες ή αδυναμίες, τόσο του πλαισίου όσο και του κινητήρα, αλλά και του συστήματος διεύθυνσης και βέβαια της ρύθμισης της ανάρτησης. Καθίστε με ένα φίλο να δείτε το video που ακολουθεί και βάλτε ένα στοιχηματάκι. Ποιο από τα δύο θα κάνει τον καλύτερο χρόνο;
Πηγή: Ντίνος Παπαγιαννόπουλος, drive.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Να περιορίσει τις μετακινήσεις στο εσωτερικό του Ισραήλ κάλεσε το προσωπικό της η πρεσβεία των ΗΠΑ
- Το Ισραήλ διεξήγαγε μία «περιορισμένης κλίμακας» επίθεση στο Ιράν – Η ΙΑΕΑ δεν κατέγραψε ζημιές στις πυρηνικές εγκαταστάσεις
- Να εγκαταλείψουν το Ισραήλ και τα παλαιστινιακά εδάφη προτρέπει τους υπηκόους της η Αυστραλία
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.