ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Πώς μπορεί να ξεφτιλίσεις στην Ελλάδα και τις πιο ιερές έννοιες: Βάζεις τον Αυτιά να ανακράξει «Πατρίδα, Θρησκεία, Οικογένεια»!

Νέοι κινητήρες euro 6.2 για την καρδιά του λιονταριού

Νέοι κινητήρες euro 6.2 για την καρδιά του λιονταριού

H PEUGEOT εναρμονιζόμενη πλήρως με τις νέες προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τον τρόπο μέτρησης των εκπομπών CO2, υιοθετεί σε όλη τη γκάμα της ,νέους κινητήρες προδιαγραφών Euro 6.2, νέα κιβώτια ταχυτήτων 6 και 8 σχέσεων, μηχανικά και αυτόματα, αναβαθμισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και αυξημένες ιπποδυνάμεις.

Η ανανέωση αυτή διατηρεί την PEUGEOT στην κορυφή από πλευράς επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου / χαμηλών εκπομπών ρύπων. Έτσι, σε συνδυασμό με το μοναδικό design, την εργονομική θέση οδήγησης PEUGEOT i-Cockpit®, τη συνδεσιμότητα και τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας στην οδήγηση (ADAS), τα αυτοκίνητα PEUGEOT είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για να προκαλούν όλες τις αισθήσεις και να προσφέρουν μια απαράμιλλη οδηγική εμπειρία.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1.2 PureTech Turbo προδιαγραφών Euro 6.2. Κόμπακτ και ισχυρός – με ιπποδύναμη 110hp και 130hp, αποτελεί υπόδειγμα οικονομίας και τεχνολογίας αιχμής, προσφέροντας απολαυστική οδήγηση ακόμα και στις χαμηλές στροφές χάρη στην άριστη σχέση ροπής/ισχύος, ενώ επιτυγχάνει ταυτόχρονα σημαντικό περιορισμό των εκπομπών CO2.

Ο 1.2 PureTech Turbo της Peugeot αναδείχθηκε «Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς 2018» στην κατηγορία του (1.0 -1.4 λίτρα). Η βράβευση αυτή είναι η τέταρτη συνεχόμενη (2015 – 2016 – 2017 – 2018) για ένα απόλυτα πετυχημένο μηχανικό σύνολο και απονέμεται κάθε χρόνο από τη διεθνή ομάδα καταξιωμένων δημοσιογράφων του Engine Technology International Magazine.

Ο ακόμα πιο sport χαρακτήρας της γκάμας κινητήρων Euro 6.2 αναδεικνύεται μοναδικά απο την Peugeot με τους νέους κινητήρες βενζίνης 1.6 PureTech με ιπποδύναμη 180HP και 225HP, αποκλειστικά διαθέσιμους σε συνδυασμό με το νέο αυτόματο 8-τάχυτο κιβώτιο EAT8. Το νέο κιβώτιο είναι σχεδιασμέμο για γρήγορες και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων χάρη στον νέο επιλογέα Shift & Park by wire και τα paddles στο τιμόνι, επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα τιμές κατανάλωσης καυσίμου αντίστοιχες ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Εντελώς νέος είναι ο δεκαεξαβάλβιδος κινητήρας diesel 1.5 BlueHDi Euro6.2 με 100HP και HP130 ίππους, ο οποίος διαθέτει ένα ακόμη πιο αποτελεσματικό σύστημα αντιρύπανσης. Έτσι, τόσο σε συνδυασμό με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όσο και με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο EAT8, εξασφαλίζει υψηλές επιδόσεις, χαμηλή κατανάλωση και περιορισμένες εκπομπές ρύπων.

Ακολουθεί αναλυτικός πίνακας των Επιβατικών Αυτοκινήτων με τους διαθέσιμους συνδυασμούς κινητήρων / κιβωτίων ταχυτήτων:

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!
ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.