ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Άρση ασυλίας Κ.Βελόπουλου, χειροπέδες για κακούργημα σε Κ.Φλώρο κατά τα λοιπά ο Β.Πούτιν είναι «αυταρχικός»!
Συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς το πρόγραμμα εκπαίδευσης των χειριστών των επιθετικών ελικοπτέρων AH-64DΗΑ/Longbow στη βάση ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού στα Μέγαρα, με συνεχείς πτήσεις με όλες τις καιρικές συνθήκες. Η επίσημη ένταξη των ελικοπτέρων πρόκειται να πραγματοποιηθεί στις 11 Φεβρουαρίου με το 2ο ΤΕΕΠ (Τάγμα Επιθετικών Ελικοπτέρων) να συμπληρώνει τη δύναμη του 1ου ΤΕΕΠ που εδρεύει στο Στεφανοβίκειο και χρησιμοποιεί 19 AH-64A+.
Συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς το πρόγραμμα εκπαίδευσης των χειριστών των επιθετικών ελικοπτέρων AH-64DΗΑ/Longbow στη βάση ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού στα Μέγαρα, με συνεχείς πτήσεις με όλες τις καιρικές συνθήκες.
Η επίσημη ένταξη των ελικοπτέρων πρόκειται να πραγματοποιηθεί στις 11 Φεβρουαρίου με το 2ο ΤΕΕΠ (Τάγμα Επιθετικών Ελικοπτέρων) να συμπληρώνει τη δύναμη του 1ου ΤΕΕΠ που εδρεύει στο Στεφανοβίκειο και χρησιμοποιεί 19 AH-64A+. Από τα 12 ελικόπτερα AH-64DHA τα τρία φέρουν το ραντάρ APG-78 Longbow και σύμφωνα με το υπάρχοντα σχεδιασμό τα ελικόπτερα θα δρούν σε τρεις ομάδες των τεσσάρων ελικοπτέρων εκ των οποίων το ένα θα φέρει το ραντάρ, για τη παροχή δεδομένων στοχοποίησης στα υπόλοιπα, από μεγαλύτερες αποστάσεις. 
Οι μέχρι τώρα εντυπώσεις των χειριστών του 2ου ΤΕΕΠ από τις επιδόσεις του ραντάρ είναι πραγματικά άριστες, και το σύστημα έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Το δικαίωμα προαίρεσης για 4 ακόμη ελικόπτερα του τύπου εκ των οποίων το ένα θα ήταν Longbow δεν έχει τελικά ασκηθεί, κάτι που περιορίζει σε ένα βαθμό τη συνολική απόδοση της ΑΣ στον τομέα της επιθετικών ελικοπτέρων. 
Τα κυριότερα πλεονεκτήματα του ελικοπτέρου σε σχέση με το AH-64A+ είναι το νέο ραντάρ APG-78, οι βελτιωμένοι κινητήρες T-700-701C με μέγιστη διατηρητέα ισχύ στους 1660 shp, η νέα βελτιωμένη μονάδα ηλεκτροοπτικών και σκόπευσης Modernized TADS/PNVS, οι δύο έγχρωμες οθόνες MFD 6×6 ιντσών για κάθε μία από τις δύο θέσεις των χειριστών, νέο ραντάρ ναυτιλίας ντόπλερ AN/ASN-157, υψομετρικό Ραντάρ AN/APN-209, βελτιωμένο σύστημα πλοήγησης με συσκευή INS/GPS, διπλή αρτηρία MIL-STD 1553B με διπλό 32bit επεξεργαστή και λογισμικό σε γλώσσα Ada, βελτιωμένες επικοινωνίες ενώ τα ελικόπτερα διαθέτουν πλήρες σύστημα αυτοπροστασίας HIDAS. 
Τμήμα ειδήσεων defencenent.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.