ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Άρση ασυλίας Κ.Βελόπουλου, χειροπέδες για κακούργημα σε Κ.Φλώρο κατά τα λοιπά ο Β.Πούτιν είναι «αυταρχικός»!
Σημαντικότατες καθυστερήσεις παρουσιάζει η εργοστασιακή αξιοποίηση των 53 Leopard 2A4 της ενδιάμεσης λύσης που προγραμματιζόταν να πραγματοποιηθεί στο 304 Προκεχωρημένο Εργοστάσιο Βάσης (ΠΕΒ) στο Βελεστίνο του Βόλου.
Σημαντικότατες καθυστερήσεις παρουσιάζει η εργοστασιακή αξιοποίηση των 53 Leopard 2A4 της ενδιάμεσης λύσης που προγραμματιζόταν να πραγματοποιηθεί στο 304 Προκεχωρημένο Εργοστάσιο Βάσης (ΠΕΒ) στο Βελεστίνο του Βόλου.
Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό τα άρματα έπρεπε ήδη να έχουν προωθηθεί στις μονάδες Τεθωρακισμένων.
Σύμφωνα με πληροφορίες η κατάσταση αυτή έχει ήδη δημιουργήσει προβληματισμό στο Γενικό Επιτελείο Στρατού (ΓΕΣ) καθώς οι καθυστερήσεις αυτές συνεπάγονται και καθυστέρηση στην εισαγωγή των αρμάτων σε υπηρεσία και στην επιχειρησιακή εκμετάλλευση.
Ήδη από πέρσι το Μάρτιο, το ζήτημα είχε αρχίσει να απασχολεί έντονα τους επιτελικούς φορείς του ΓΕΣ.
Μάλιστα εκείνη την περίοδο ο διευθυντής της Διεύθυνσης Τεχνικού του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ/ΔΤΧ) είχε αποστείλει έγγραφο στη Διεύθυνση Ιππικού Τεθωρακισμένων του ΓΕΣ (ΓΕΣ/ΔΙΤ) με το οποίο ζητούσε να πληροφορηθεί εάν το 304 ΠΕΒ, που είναι συγκρότημα του Τεχνικού Σώματος (!), διαθέτει εκπαιδευμένο προσωπικό, εάν έχει παραλάβει τα ειδικά εργαλεία και τον εξοπλισμό και τέλος τα απαιτούμενα ανταλλακτικά, προκειμένου το εργοστάσιο να προβεί στις επισκευές των αρμάτων LEO 2A4!
Το πρόβλημα μεγεθύνει και η στάση της Διεύθυνσης Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων (ΔΑΩ) της ΓΔΑΕΕ η οποία αρνείται να εγκρίνει την υλοποίηση προγράμματος ΑΩ που θα κάλυπτε την εκπαίδευση του στρατιωτικού και πολιτικού τεχνικού προσωπικού.
Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του προγράμματος, όλο το αναγκαίο στρατιωτικό και πολιτικό τεχνικό προσωπικό επρόκειτο να μεταβεί στη Γερμανία στις εγκαταστάσεις της κατασκευάστριας KMW ώστε να εκπαιδευτεί στην εργοστασιακή επισκευή των αρμάτων.
Αξίζει δε να επισημανθεί ότι το συνολικό κόστος μετάβασης, διαμονής, διατροφής, εκπαίδευσης και επιστροφής στην Ελλάδα θα καλύπτονταν αποκλειστικά από τη γερμανική εταιρία.
Σαν να μην έφταναν όλα τα παραπάνω η κατάσταση αυτή έχει καθηλώσει επιπλέον 14 άρματα Leopard 2A4 στη Γερμανία που είχαν και τις πιο σοβαρές βλάβες και τα οποία μέσω της διαδικασίας επισκευής τους θα αποτελούσαν τη φάση της επί έργω εκπαίδευση των Ελλήνων τεχνικών.
Στον αντίποδα, οι τουρκικές χερσαίες δυνάμεις, όχι μόνο έχουν παραλάβει τα 298 LEO 2A4 και 15.000 βλήματα κινητικής ενέργειας DM-63, αλλά σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις έχουν ξεπεράσει τα αρχικά προβλήματα συντήρησης και προχωρούν ταχύτατα στη μαζική αξιοποίηση του υλικού.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κι όμως: Το αγαπημένο σας χρώμα δείχνει τον πιο κρυφό σας φόβο
- Η στιγμή που γυναίκα μιλά για το δικαίωμα στις αμβλώσεις και ο Τ.Μπάιντεν κάνει τον σταυρό του (βίντεο)
- Τι πρέπει να αποφεύγεις όταν παίρνεις συμπλήρωμα σιδήρου για να έχεις το μέγιστο όφελος
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.