ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Άρση ασυλίας Κ.Βελόπουλου, χειροπέδες για κακούργημα σε Κ.Φλώρο κατά τα λοιπά ο Β.Πούτιν είναι «αυταρχικός»!
Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών της Gartner, μέχρι το 2020 θα κυκλοφορούν στους δρόμους πάνω από 220 εκατομμύρια συνδεδεμένα αυτοκίνητα. Παρόλο που οι νέες τεχνολογίες υπόσχονται την ενίσχυση της οδηγικής εμπειρίας, αυτές οι εξελίξεις δημιουργούν επίσης λεωφόρους για επιθέσεις από χάκερ, που μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τόσο τους ίδιους τους οδηγούς όσο και τους υπόλοιπους επιβάτες.
Το Anomaly Detection for Automotive της Symantec χρησιμοποιεί τη μηχανική της μάθησης για να παρέχει παθητικά security analytics εντός του οχήματος, τα οποία παρακολουθούν όλη την κυκλοφορία των Controller Area Network (CAN), χωρίς ωστόσο να επηρεάζονται οι λειτουργίες του οχήματος. Το σύστημα «μαθαίνει» ποια είναι η φυσιολογική συμπεριφορά και εντοπίζει μία μη φυσιολογική δραστηριότητα που μπορεί να υποδεικνύει μια επίθεση. Η λύση λειτουργεί με σχεδόν κάθε μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου.
«Το Internet of Things περιλαμβάνει πολλούς διαφορετικούς τομείς, αλλά τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα είναι αυτά που θα αλλάξουν ριζικά τις μεταφορές και τις επικοινωνίες», δήλωσε ο Christian Christiansen, VP προϊόντων ασφαλείας της IDC.
«Καθώς τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα γίνονται πλέον κανόνας στην αγορά, τα ζητήματα ασφάλειας έχουν αρχίσει να μας εφιστούν ολοένα και περισσότερο την προσοχή. Οι κατασκευαστές αλλά και οι προμηθευτές οχημάτων συνεργάζονται με εταιρείες κυβερνοασφάλειας για την εξασφάλιση των συνδεδεμένων αυτοκινήτων όπως θα έκαναν με οποιοδήποτε άλλο δικτυωμένο endpoint, όπως φορητές συσκευές και υπολογιστές. Διατηρώντας την ασφάλεια σε υψηλά επίπεδα, μπορεί να διασφαλιστεί όχι μόνο η ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών, αλλά να οικοδομηθεί και η εμπιστοσύνη τόσο προς τους κατασκευαστές αυτοκινήτων όσο και όλου του οικοσυστήματος των Internet of Things».
Στα βασικά χαρακτηριστικά του Anomaly Detection for Automotive περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τα εξής:
-Μαθαίνοντας τη βαθύτερη συμπεριφορά του οχήματος με έναν πιο ακριβή τρόπο, βοηθά τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προβλέπουν άγνωστες επιθέσεις που δεν έχουν ξανασυμβεί.
-Αυτόματη ιεράρχηση των περιστατικών με βάση την κρισιμότητα και των κινδύνων.
-Αυτόματη ανίχνευση ανωμαλιών χωρίς να απαιτεί από τους κατασκευαστές να θέτουν κανόνες ή να δημιουργούν ειδικές πολιτικές.
-Χρησιμοποιώντας ελάχιστη μνήμη και επεξεργαστική ισχύ, παρέχει μια λύση analytics που χτίστηκε από το μηδέν ειδικά για οχήματα.
Αυτή είναι η τέταρτη λύση της Symantec που έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της αυτοκινητοβιομηχανίας.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.