Αεροπορία
Επίδειξη θα πραγματοποιούσε το F-4E Phantom II που συνετρίβη χθες στην Τανάγρα και όχι απλή διέλευση σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα της διοργάνωσης Athens Flying Week.
Πηγές της ΠΑ αναφέρουν ότι πρόκειται για επιχειρησιακά ενταγμένο και τεχνικά ελεγμένο αεροσκάφος
Τα στοιχεία είναι από την επίσημη σελίδα της διοργάνωσης:
Σύμφωνα με πληροφορίες το σενάριο της τακτικής επίδειξης είχε σχεδιαστεί ώστε μετά την απογείωση, το Phantom θα περνούσε κάθετα πάνω από τον διάδρομο και στη συνέχεια θα ανέβαινε περίπου στα 2.000 πόδια.
Από εκεί θα άρχιζε την κάθοδο, εκτελώντας ελιγμό με δεξιά στροφή, προκειμένου να επανέλθει επί πορείας του διαδρόμου. Πράγματι το μαχητικό πέρασε με εντυπωσιακή ισχύ κάθετα πάνω από τον διάδρομο και έστρεψε δεξιά.
Το επόμενο σκέλος της επίδειξης προέβλεπε ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό πέρασμα. Το F-4 θα ευθυγραμμιζόταν με τον διάδρομο και θα περνούσε πάνω από αυτόν σε ύψος περίπου 300 ποδών, δηλαδή περίπου 100 μέτρα, με ταχύτητα περίπου 550 μιλίων την ώρα με σκοπό να κάνει ταχεία άνοδο και εκεί έγινε το μοιραίο.
Το δυστύχημα σημειώθηκε πριν ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία. Το αεροσκάφος βρισκόταν στη δεξιά στροφή, στο κατερχόμενο τμήμα του ελιγμού, όταν η τροχιά του το έφερε προς το έδαφος.
«Το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 14:55, αεροσκάφος F-4E Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης, το οποίο συμμετείχε στο Airshow «Athens Flying Week 2026», κατέπεσε 3 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της 114 Πτέρυγας Μάχης, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό των δύο μελών του πληρώματος, Επισμηναγού (Ι) Ιωάννη Μπλέσια, 40 ετών και Σμηναγού (Ι) Δημητρίου Πέτρου, 37 ετών», ανέφερε η ανακοίνωση από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας.
