Θεόφραστος Ανδρεόπουλος | email: andreopoulos@pronews.gr

Οδηγός ταξί στην Ρωσία ρίχνει γροθιά σε πεζό και τον πλακώνουν στο ξύλο οι περαστικοί.

Συγκεκριμένα το περιστατικό έγινε στην πόλη Τβερ.

Σημειώνεται ότι ο οδηγός είχε άδικο (ηθικά και νομικά) καθώς ο πεζός βρίσκονταν στην διάβαση και όφειλε να σταματήσει δίνοντάς του προτεραιότητα.

Αντ’ αυτού επέλεξε να τον ξυλοκοπήσει αλλά δεν περίμενε την αντίδραση διερχομένων που ήταν σδφοδρή.

Τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί παγκοσμίως κατακόρυφη αύξηση της επιθετικής και επικίνδυνης οδήγησης.

Σύμφωνα με ψυχολόγους και νευροεπιστήμονες, η τάση αυτή αποδίδεται σε ένα σύνθετο μείγμα κοινωνικών παραγόντων, αλλά και σε συγκεκριμένες ιατρικές και νευρολογικές εξηγήσεις. 

1. Ιατρικές και Νευρολογικές Εξηγήσεις

Η συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι μπορεί να επηρεαστεί άμεσα από τη σωματική και ψυχική υγεία:

Επιπτώσεις της πανδημίας (Long COVID): Έρευνες δείχνουν ότι η λοίμωξη μπορεί να επηρεάσει το κεντρικό νευρικό σύστημα. Γνωστικά προβλήματα που αναφέρονται ως “brain fog” (ομίχλη εγκεφάλου) ή δομικές αλλαγές σε περιοχές του εγκεφάλου (όπως ο μετωπιαίος λοβός), μπορούν να επηρεάσουν την κριτική σκέψη, την προσοχή, τον χρόνο αντίδρασης και τον έλεγχο των παρορμήσεων.

Ψυχική υγεία & Άγχος: Τα αυξημένα επίπεδα άγχους, κατάθλιψης και εξουθένωσης (burnout) μειώνουν την ικανότητα του οδηγού να ρυθμίζει τα συναισθήματά του και να συγκεντρώνεται στην οδήγηση.

Φαρμακευτική αγωγή: Η συχνή χρήση αγχολυτικών ή αντικαταθλιπτικών φαρμάκων μπορεί να επηρεάσει τα αντανακλαστικά, ενώ η κατανάλωση αλκοόλ ή ουσιών (ουσίες που συχνά αποτελούν μέσο αντιμετώπισης του στρες) έχει εκτοξευτεί.

2. Ψυχολογικοί και Κοινωνικοί Παράγοντες

Η άνοδος του φαινομένου δεν οφείλεται όμως μόνο σε βιολογικά αίτια. Τα τελευταία χρόνια παρατηρούνται βαθιές αλλαγές στη νοοτροπία των οδηγών:

“Motonormativity”: Είναι η τάση να θεωρούμε τους κινδύνους της οδήγησης ως κάτι απολύτως φυσιολογικό, αγνοώντας βασικούς κανόνες συμπεριφοράς. [1]

Σύνδρομο της απομόνωσης: Εντός του οχήματος, οι οδηγοί νιώθουν αποκομμένοι από το κοινωνικό σύνολο. Αυτή η “ανωνυμία” τούς αφαιρεί τις κοινωνικές αναστολές, με αποτέλεσμα να εκδηλώνουν θυμό (road rage) πολύ πιο εύκολα απ’ ό,τι στην πρόσωπο με πρόσωπο επικοινωνία.

Αίσθηση απελευθέρωσης: Μετά τις περιόδους των lockdowns, παρατηρήθηκε μια τάση ακραίας αύξησης της ταχύτητας, πιθανώς ως αντίδραση στον παρατεταμένο εγκλεισμό.

Διασπασμένη προσοχή (Distracted driving): Η ενασχόληση με το κινητό (social media, μηνύματα) έχει καταστεί μία από τις κυριότερες αιτίες διάσπασης προσοχής. 

Επειδή λοιπόν η κατάσταση στους δρόμους έχει κυριολεκτικά ξεφύγει, είτε μιλάμε για Ελλάδα είτε για οποιαδήποτε άλλη χώρα, οφείλουμε να δώσουμε μία συμβουλή (που είναι πολύ δύσκολο να κρατηθεί αλλά πρέπει):

Κάθε φορά που βρίσκεστε στο δρόμο (είτε ως πεζός είτε ως οδηγός που οδηγεί όχημα), υποθέστε ότι είστε ο μόνος λογικός άνθρωπος και όλοι οι άλλοι είναι τρελοί.

Αυτή η νοοτροπία, θα σας κρατήσει ασφαλείς.

Με άλλα λόγια, θα σας κάνει να τηρείτε απλούς κανόνες κυκλοφορίας και την κοινή λογική, προκειμένου να αποφύγετε να σας χτυπήσει κάποιος άλλος που είναι τρελός, ή θα σας κάνει προσεκτικούς, ώστε να μην χτυπήσετε έναν τρελό που δεν έχει αξία για τη ζωή του.

Και αν γίνει και κάποιος λάθος στο δρόμο , δεν πειράζει. Η οδήγηση είναι ένα απαιτητικό αντικείμενο και όλοι διαπράττουν λάθη. Άλλωστε ποτέ κανείς δεν ξέρει τι έχει μέσα στο αυτοκίνητό του ο «αντίπαλος» οδηγός.

Όλα γίνονται και πάντα τα πιο άσχημα.

Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις