
Η ζώνη ασφαλείας είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέσα προστασίας μέσα στο αυτοκίνητο και παίζει καθοριστικό ρόλο στην ασφάλεια των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος, καθώς, σύμφωνα με πολλές μελέτες, μπορεί να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή απώλειας ζωής.
Η αναθεωρημένη εκδοχή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που εφαρμόζεται ήδη εδώ και αρκετούς μήνες, σε συνδυασμό με την εντατικοποίηση των ελέγχων από την Αστυνομία και την Τροχαία, καταδεικνύει ότι οι αρχές έχουν θέσει ως βασική προτεραιότητα τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, μέσω ενός πιο αυστηρού και ξεκάθαρου πλαισίου κανόνων.
Στο πλαίσιο αυτό, η Πολιτεία δεν περιορίζεται σε απλές συστάσεις, αλλά εφαρμόζει συγκεκριμένες και δεσμευτικές ρυθμίσεις, που ορίζουν με σαφήνεια τις υποχρεώσεις όλων των επιβατών ενός οχήματος, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση της ζώνης ασφαλείας.
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο κυρώσεων του Κ.Ο.Κ., αν ο οδηγός δεν φορά ζώνη ασφαλείας, αντιμετωπίζει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας για 30 ημέρες. Παράλληλα, σε περίπτωση που κάποιος επιβάτης δεν χρησιμοποιεί ζώνη, επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ τόσο στον ίδιο όσο και στον οδηγό, ακόμη κι αν ο τελευταίος τηρεί τον κανόνα.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι το συνολικό πρόστιμο μπορεί να φτάσει έως και τα 800 ευρώ, εφόσον σε ένα όχημα τέσσερα άτομα δεν φορούν ζώνη (350 ευρώ για τον οδηγό και 150 ευρώ για καθέναν από τους τρεις επιβάτες).
Παράλληλα, προβλέπονται πιο αυστηρές κυρώσεις σε περιπτώσεις επαναλαμβανόμενης παράβασης για οδηγούς που εντοπίζονται χωρίς ζώνη ασφαλείας:
- Σε δεύτερη παράβαση μέσα σε πέντε χρόνια: πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες.
- Σε τρίτη παράβαση εντός της ίδιας πενταετίας: πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ίδιοι κανόνες ισχύουν και για τα επαγγελματικά επιβατικά οχήματα, όπως τα ταξί, γεγονός που απαιτεί αυξημένη προσοχή και από τους επιβάτες που τα χρησιμοποιούν συχνά.