Άμυνα & Ασφάλεια
Déjà vu για μια ακόμη χρονιά στα ελληνικά αεροδρόμια, με τους επιβάτες να ταλαιπωρούνται από μεγάλες καθυστερήσεις.
Η χώρα μας βρίσκεται φέτος στο Top 3 της Ευρώπης σε ποσοστό καθυστερήσεων πτήσεων, μαζί με Γαλλία και Ισπανία.
Σύμφωνα με στοιχεία του Eurocontrol, μόνο την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου η Ελλάδα ευθύνεται για το 13% του συνόλου των καθυστερήσεων στην Ευρώπη.
Από αυτές, το 9% αποδίδεται στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και το 4% στο Μακεδονία. Οι καθυστερήσεις εν πτήσει έχουν αυξηθεί κατά 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.Οι κύριες αιτίες
Οι καθυστερήσεις οφείλονται κυρίως σε περιορισμούς χωρητικότητας και στελέχωσης των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. Επιπλέον, υπάρχει μικρότερη αλλά σημαντική επιβάρυνση από τις αυξημένες ροές αεροσκαφών στον ελληνικό εναέριο χώρο λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.Πανευρωπαϊκά, η ακρίβεια στις αφίξεις διαμορφώνεται στο 71% (0,5% χαμηλότερα από πέρυσι), ενώ στις αναχωρήσεις στο 64% (οριακά καλύτερα από το 2025).
Το θέμα θα τεθεί σήμερα σε απογευματινή σύσκεψη με τη συμμετοχή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και των δύο μεγάλων εγχώριων αεροπορικών εταιρειών, Aegean και SKY express.
Ειδικά για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, πραγματοποιούνται καθημερινά περίπου 900 εμπορικές πτήσεις συν 100 άλλων κατηγοριών.
Σύμφωνα με πηγές του ΔΑΑ, περίπου το 80% των καθυστερήσεων σε ώρες αιχμής οφείλεται σε περιορισμούς εναέριας κυκλοφορίας, δημιουργώντας ντόμινο σε όλο το δίκτυο
