Σε γραμμή στρατηγικής αυτονομίας βρίσκεται η Τουρκία στον τομέα των μαχητικών καθώς το ζήτημα των κινητήρων του νέου αεροσκάφους ΚΑΑΝ 5ης γενιάς, βρίσκει μόνιμη λύση.

Έτσι η  διακυβέρνηση Τραμπ σχεδιάζει να προχωρήσει στην πώληση δέκα κινητήρων αεροσκαφών στην Τουρκία, με συνολική αξία εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων με σκοπό να εξοπλίσουν τα πρώτα μαχητικά προπαραγωγής, με τον εγχώριο κινητήρα TF35000 να ακολουθεί για τα μαχητικά παραγωγής και για εξαγωγές.

Μία από τις πηγές ανέφερε ότι η αξία του αμερικανικού πακέτου θα υπερβαίνει τα 700 εκατομμύρια δολάρια.

Την είδηση μεταδίδει το Reuters επικαλούμενο τέσσερις πηγές που είναι ενήμερες για το θέμα.

Έτσι τους κινητήρες της General Electric GE F110-GE-129 θα συνεχίσει να «φορά» το Kaan και στο στάδιο της προπαραγωγής το πρώτο εγχώριας κατασκευής μαχητικό αεροσκάφος της Τουρκίας.

Πρόκειται για έργο που ξεκίνησε το 2016 στο πλαίσιο των προσπαθειών της Άγκυρας να καταστεί περισσότερο αυτάρκης στον τομέα της άμυνας και πλέον είναι ένα βήμα όχι μόνο να καλύψει με υψηλής τεχνολογίας προϊόν αλλά και να επιτύχει και εξαγωγές.

Αναλυτές σημειώνουν ότι αυτή η αμερικανική κίνηση ότι πρόκειται, όπως σχολιάζει το πρακτορείο ειδήσεων, μια σημαντική χειρονομία προς την Άγκυρα εν όψει της συνόδου κορυφής του ΝΑΤΟ που θα πραγματοποιηθεί στις 7 και 8 Ιουλίου καθώς η αμερικανική πλευρά θέλει να έχει την Άγκυρα στο πλευρό της λόγω Ιράν και Συρίας.

Το μέλλον όμως του τουρκικού μαχητικού βρίσκεται στην ενσωμάτωση του νέου turbofan κινητήρα Güçhan ή TF35000 από την Τουρκία όπως αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της έκθεσης SAHA 2026 στην Κωνσταντινούπολη και επαναπροσδιορίζει τα τεχνικά δεδομένα της αεροδιαστημικής βιομηχανίας στη γείτονα χώρα και δημιουργεί ερωτηματικά για τις πραγματικές δυνατότητες των Τούρκων σε έναν κρίσιμο τομέα.

Το Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης του υπουργείου Εθνικής Άμυνας της γειτονικής χώρας αποκάλυψε ένα σύστημα πρόωσης που τοποθετείται στην κατηγορία των 42.000 λιβρών ώσης σε δεύτερο χρόνο, με αυτό ων 35.000 λιβρών ώσης να ολοκληρώνει τις τελικές δοκιμές, διεκδικώντας την είσοδο της χώρας σε ένα κλειστό κλαμπ κρατών με δυνατότητα ανάπτυξης κινητήρων για μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς.