Τα ανανεωμένα RS3 Sportback και RS3 Sport Sedan έχουν γίνει ακόμα πιο σπορ, με την Audi να δίνει μεγάλη βαρύτητα στο στήσιμό τους. Αλλά για όποιον δεν αρκείται στους 400 ίππους και τα 500 Nm, η Abt έχει τη λύση και ονομάζεται RS3-R.

Το RS3-R απογειώνει την ισχύ στους 510 ίππους και τη ροπή στα 600 Nm, με τον γερμανικό βελτιωτικό οίκο να ανακοινώνει ότι πλέον χρειάζονται μόλις 3,3” για το 0-100. Κάτι που σημαίνει ότι αν μια Ferrari Enzo σταθεί δίπλα σου στο φανάρι, θα της ρίξεις 0,3” ως τα 100. Όχι και άσχημα.

Εκτός από το να σκαλίσει τον 5κύλινδρο των 2,5 lt, η Abt Sportsline έχει προσθέσει και οπτικά καλούδια στο Audi RS 3. Μπροστινό σπόιλερ, πτερύγια, διαφορετικά καπάκια πλευρικών καθρεπτών, άλλη πίσω αεροτομή.

Και οι δύο εκδόσεις αμαξώματος έχουν ανοξείδωτες απολήξεις της εξάτμισης, νέα ελατήρια, διαφορετικές αντιστρεπτικές ράβδους και ζάντες 20 ιντσών τυλιγμένες με ελαστικά διάστασης 245/30.

Οι αναβαθμίσεις εκτείνονται και στο εσωτερικό, με τα δύο RS3-R να διαθέτουν φωτιζόμενο λογότυπο της ABT στα μαρσπιέ και στα προσκέφαλα. Αλλά και έμβλημα «RS3-R» στην περιοχή των ώμων των καθισμάτων, πολυτελέστερα πατάκια και καπάκι στον διακόπτη της μίζας.

Και πόσο κοστίζει το να σπας πλάκα με τις Enzo στα φανάρια; Χμ, όχι λίγα. Στην περίπτωση του Sportback, οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από τα €39.900 ευρώ, ενώ οι ενδιαφερόμενοι θα κληθούν να πληρώσουν επιπλέον €5.500 για την εγκατάσταση.Για το RS3 Sedan, οι τιμές διαμορφώνεται στα €38.900 και €5.170 αντίστοιχα. Τα ανανεωμένα RS3 Sportback και Sport Sedan αναμένονται στην Ελλάδα από στιγμή σε στιγμή. Και κοστίζουν από €95.980 και €96.980 αντίστοιχα.

Σε εργοστασιακή μορφή, το 0-100 km/h απαιτεί 3,8” και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 290 km/h.