
Νέα αναστάτωση προκαλεί στο ιστορικό εργοστάσιο της Fiat στο Mirafiori η έλλειψη εξαρτημάτων για τους κινητήρες του 500.
Η Stellantis ανακοίνωσε ότι η παραγωγή θα διακοπεί προσωρινά στις 2, 3 και 4 Σεπτεμβρίου, λίγες μόλις ημέρες μετά την επαναλειτουργία της μονάδας.
Το εργοστάσιο στο Τορίνο κατασκευάζει τόσο το ηλεκτρικό όσο και το υβριδικό 500, με αποτέλεσμα κάθε νέα διακοπή να δημιουργεί ερωτήματα για τη συνέχεια της παραγωγής και τις παραδόσεις στις ευρωπαϊκές αγορές.
Η Stellantis αποδίδει το πρόβλημα στην αυξημένη ζήτηση για υβριδικά μοντέλα, η οποία ξεπέρασε τις δυνατότητες παραγωγής εξαρτημάτων στο εργοστάσιο της Teksid στο Carmagnola.
Τα συνδικάτα ωστόσο, έχουν διαφορετική άποψη.
Η FIOM-CGIL εκτιμά ότι βασικός παράγοντας είναι η χαμηλότερη ζήτηση για το 500 σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις.
Σημειώνεται ότι το νέο 500 Hybrid ξεκίνησε να παράγεται τον Νοέμβριο του 2025, με τη Stellantis να έχει επενδύσει στην ενίσχυση της παραγωγής και σε νέες προσλήψεις.
Παρόλα αυτά, οι επαναλαμβανόμενες διακοπές δείχνουν ότι το Mirafiori εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες.
- Θα έχει αντίκτυπο στην Ελλάδα;
Για την ελληνική αγορά, η εξέλιξη δεν σημαίνει προς το παρόν ότι θα υπάρξουν άμεσα ελλείψεις ή καθυστερήσεις στις παραδόσεις του Fiat 500.
Συνεπώς οι Έλληνες αγοραστές δεν επηρεάζονται άμεσα από κάποια τεχνική ανάκληση ή πρόβλημα στα ήδη κυκλοφορούντα αυτοκίνητα.
Kαι αυτό γιατί το ζήτημα αφορά αποκλειστικά την παραγωγική διαδικασία του ιταλικού «κολοσσού» που διαθέτει υπό την αιγίδα του – εκτός από την Fiat- την Alfa Romeo και ένα σημαντικό ποσοστό της Lamborghini.
Ωστόσο, αν οι διακοπές στο Mirafiori συνεχιστούν, θα μπορούσαν σταδιακά να επηρεάσουν τη διαθεσιμότητα του 500 Hybrid και τους χρόνους αναμονής για νέες παραγγελίες.
Σύμφωνα με τους επαγγελματίες του κλάδου, το επόμενο διάστημα θα έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς νέες παύσεις στο εργοστάσιο θα μπορούσαν να περιορίσουν την τροφοδοσία των ευρωπαϊκών αγορών και κατ’ επέκταση και της Ελλάδας.