Αυτό είναι το ευρωπαϊκό best-seller για το 2025

Η επιτυχία του Sandero βασίζεται κυρίως στη σχέση τιμής-αξίας. Με τιμή που σε αγορές όπως η Γερμανία ξεκινά κάτω από τις €13.000 (€15.990 στην Ελλάδα), αποτελεί ιδανική λύση για αγοραστές που αναζητούν απλότητα, ουσία, χρηστικότητα και οικονομία. Μόνο τυχαίο δεν είναι άλλωστε το γεγονός ότι από το 2017 και μετά, το Sandero είναι σταθερά το Νο1 μοντέλο σε πωλήσεις λιανικής στην Ευρώπη.

Ξέχωρα όμως από το Sandero, το 2025 ήταν μια άκρως επιτυχημένη χρονιά για την Dacia, η οποία είδε τις πωλήσεις της να αυξάνονται κατά 3,1%, φτάνοντας μια ανάσα από τις 700.000 μονάδες (697.408). Νούμερο που επέτρεψε στην ρουμανική φίρμα να ξεπεράσει το ορόσημο των δέκα εκατομμυρίων ταξινομήσεων από το 2004 και μετά.

Το Duster για μια ακόμα χρονιά αποτέλεσε εμπορική επιτυχία, μιας και με τις 193.974 ταξινομήσεις του παγκοσμίως αναδείχθηκε το δεύτερο πιο δημοφιλές SUV στην Ευρώπη. Το Jogger μέτρησε 73.695 πωλήσεις ενώ και το Spring διπλασίασε τις επιδόσεις του σε σχέση με το 2024, καταγράφοντας 35.054 ταξινομήσεις. Εξαιρετικά τα πήγε και το Bigster, που με τις 67.573 πωλήσεις του ήταν το πιο καλοπουλημένο SUV στην Ευρώπη το δεύτερο μισό του 2025.

Και κάπως έτσι, η Dacia είναι σήμερα πιο κερδοφόρα από ποτέ. Το 85% των αγοραστών είναι ιδιώτες (έναντι 57% το 2019), ενώ οι περισσότεροι επιλέγουν πλουσιότερες εκδόσεις εξοπλισμού. Αυτό έχει εκτοξεύσει τα περιθώρια κέρδους, με τη Dacia να θεωρείται «η κότα με τα χρυσά αυγά» για το Renault Group.

H εταιρεία βρίσκεται σε ανοδική πορεία και στην Ελλάδα, ολοκληρώνοντας το 2025 με 5.577 ταξινομήσεις, ούσα στην ένατη θέση των συνολικών πωλήσεων (το 2024 ήταν 16η με 3.415). Μέχρι το 2030 δε, φιλοδοξεί να φτάσει τις ένα εκατομμύριο ετήσιες πωλήσεις παγκοσμίως. Το σίγουρο είναι πως οι προοπτικές της Dacia μεγαλώνουν συνεχώς…