Η κινεζική φίρμα μόλις απέκτησε μια νέα ναυαρχίδα στις μπερλίνες της, που ονομάζεται BYD Da Han. 

Το σεντάν με το έντονα «κινεζικό» όνομα έχει αρχοντική κοψιά, μήκος μεγαλύτερο από μια S-Class, αποδίδει 776 ίππους στην πιο ισχυρή μορφή του και έχει αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων με μία φόρτιση. Το Da Han εντάσσεται στη σειρά Dynasty της BYD και βρίσκεται πάνω από το Han στη γκάμα. Έχει μήκος 5,26 m, πλάτος δύο μέτρα και ύψος 1,51 m, με γενναιόδωρο μεταξόνιο 3,13 m.

Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες δείχνουν το αυτοκίνητο σε σκούρο πράσινο, μια απόχρωση που τονίζει την αεροδυναμική σχεδίαση του αμαξώματος.

Η μούρη είναι χαμηλή, με κωνικούς προβολείς LED, φωτεινή μπάρα και μαύρη κάτω μάσκα. Η σχεδίαση φαίνεται ιδιαίτερα καθαρή από το πλάι, χάρη στη χρωμιωμένη διακοσμητική λωρίδα και τις μαύρες μεσαίες κολόνες που ενσωματώνονται στο πλαϊνό τζάμι.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το Da Han, οι προδιαγραφές του είναι αυτές που το καθηλώνουν. Προσφέρεται τόσο σε 100% ηλεκτρική έκδοση όσο και σε επαναφορτιζόμενη υβριδική, διασφαλίζοντας ότι θα προσελκύσει όσο το δυνατόν περισσότερους αγοραστές.

Οι BEV εκδόσεις του Da Han μοιράζονται την ίδια μπαταρία 102 kWh. Έχει τα κιλάκια της, αφού ζυγίζει 725,9 kg και κινεί έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος στη βασική έκδοση.

Αποδίδει 504 ίππους (370 kW) και προσφέρει αυτονομία από 970 έως 1.008 χιλιόμετρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Πάντα κατά το αισιόδοξο κινεζικό πρωτόκολλο δοκιμών CTLC.

Οι αγοραστές που αναζητούν καλύτερες επιδόσεις μπορούν να στραφούν στην τετρακίνητη έκδοση που διατηρεί την ίδια μπαταρία και τον ίδιο κινητήρα τοποθετημένο πίσω, αλλά προσθέτει έναν ακόμα μπροστά, ανεβάζοντας τη συνδυασμένη ισχύ στα 776 ίππους (570 kW). Η αυτονομία στα AWD μοντέλα κυμαίνεται μεταξύ 820 και 880 χιλιόμετρα. 

Όσο για το plug-in hybrid μοντέλο, συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,5 lt με μια μπαταρία 54,4 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα, με αποτέλεσμα τη συνδυασμένη ισχύ 428 ίππων. Η ηλεκτρική αυτονομία ανέρχεται σε 470 χιλιόμετρα.