
Πόσες φορές έχετε κάνει έναν ακόμη κύκλο στο τετράγωνο μόνο και μόνο επειδή από τα ηχεία ακούγεται ένα αγαπημένο σας τραγούδι; Και πόσες έχετε βγει νύχτα στον δρόμο χωρίς συγκεκριμένο προορισμό, με την ένταση ψηλά και την playlist να αναλαμβάνει τα υπόλοιπα;
Αν αυτές οι εικόνες δεν σας φαίνονται ξένες κι ανήκετε σε όσους δεν αντιμετωπίζουν το αυτοκίνητο αποκλειστικά ως μέσο μετακίνησης αλλά και ως χώρο «αποσυμπίεσης» από την καθημερινότητα, τότε το Ford Puma Sound Edition έχει έναν πολύ καλό λόγο να διεκδικήσει την προσοχή σας.
Διότι στις €33.875 δύσκολα θα βρείτε άλλο αυτοκίνητο με ηχοσύστημα που να παίζει με τέτοια καθαρότητα και ένταση. Όχι απλώς δυνατά, αλλά πραγματικά καλά, μετατρέποντας ακόμη και μια συνηθισμένη διαδρομή σε κάτι σαφώς πιο απολαυστικό.
Η μουσική είναι φυσικά η αφορμή για τη δημιουργία της συγκεκριμένης έκδοσης, όχι όμως και το μοναδικό επιχείρημά της. Κάτω από τις ξεχωριστές αισθητικές λεπτομέρειες παραμένει το γνώριμο Puma. Ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της σύγχρονης Ford και ένα B-SUV που κατάφερε από την πρώτη στιγμή να συνδυάσει την πρακτικότητα της κατηγορίας με έναν οδηγικό χαρακτήρα που δεν θυσιάστηκε στον βωμό της ψηλότερης θέσης οδήγησης.
Βασισμένη στην ήδη πλούσια ST-Line X, η Sound Edition προσθέτει περισσότερο εξοπλισμό, ορισμένες ιδιαίτερες σχεδιαστικές πινελιές και, πάνω απ’ όλα, μια ουσιαστικά αναβαθμισμένη ακουστική εμπειρία. Χωρίς να πειράζει τη συνταγή που έκανε το Puma να ξεχωρίσει, απλώς της δίνει το soundtrack που της έλειπε.
Πρωταγωνιστής στη Sound Edition είναι, όπως προδίδει και το όνομά της, το ηχοσύστημα της B&O. Με ισχύ 650 Watt και δέκα ηχεία, δεν αποτελεί απλώς μια ισχυρότερη εκδοχή του βασικού συστήματος ήχου. Είναι από εκείνα τα στοιχεία εξοπλισμού που αλλάζουν πραγματικά τον τρόπο με τον οποίο βιώνεις το αυτοκίνητο.
Και η διαφορά γίνεται αντιληπτή από τις πρώτες κιόλας νότες. Ο ήχος έχει ένταση, αλλά κυρίως βάθος και καθαρότητα, χωρίς να χάνει την πιστότητά του όσο ανεβαίνουν τα ντεσιμπέλ. Τα μπάσα είναι γεμάτα χωρίς να σκεπάζουν τις υπόλοιπες συχνότητες, οι φωνές ακούγονται καθαρά και η συνολική απόδοση παραμένει ισορροπημένη, όποιο είδος μουσικής κι αν προτιμάς.
Αυτό έχει τελικά μεγαλύτερη σημασία από τον εντυπωσιακό αριθμό των 650 Watt. Διότι ένα πραγματικά καλό ηχοσύστημα δεν κρίνεται μόνο από το πόσο δυνατά μπορεί να παίξει, αλλά από το πόσο καλά συνεχίζει να παίζει όταν ανεβάσεις την ένταση.
Και σε αυτόν τον τομέα, το σύστημα της B&O μπορεί να συγκριθεί μόνο με αντίστοιχες προτάσεις που συναντάμε συνήθως στον προαιρετικό εξοπλισμό πολύ ακριβότερων μοντέλων. Εκεί όπου, τις περισσότερες φορές, χρειάζεται να καταβάλεις μερικές χιλιάδες ευρώ επιπλέον για να τις αποκτήσεις.
Μέσω της λειτουργίας Beosonic μπορείς να προσαρμόσεις τον χαρακτήρα του ήχου στις προτιμήσεις σου. Τα προφίλ Bright, Energetic, Relax και Warm μεταβάλλουν αισθητά την απόδοση, ενώ υπάρχει και δυνατότητα προσωπικής παραμετροποίησης από την κεντρική οθόνη.
Και δεν πρόκειται για ένα από εκείνα τα συστήματα με τα οποία θα ασχοληθείς μία φορά από περιέργεια και στη συνέχεια θα ξεχάσεις. Αν ακούς διαφορετικά είδη μουσικής, θα βρεις εύκολα τη ρύθμιση που ταιριάζει καλύτερα στο καθένα.
Η Sound Edition, ωστόσο, δεν εξαντλείται στο ηχοσύστημα. Εξωτερικά διατηρεί τη σπορτίβ εμφάνιση της ST-Line X, προσθέτοντας ορισμένες λεπτομέρειες που την κάνουν πιο ξεχωριστή. Το αποκλειστικό Metropolis White συνδυάζεται με μαύρη οροφή και γυαλιστερά μαύρα καλύμματα καθρεφτών, ενώ την εικόνα συμπληρώνουν οι ζάντες αλουμινίου 18” σε απόχρωση Magnetic.
Παρά τα χρόνια που έχουν περάσει από την παρουσίασή του, το Puma εξακολουθεί να δείχνει φρέσκο. Η πρόσφατη ανανέωση δεν άλλαξε δραστικά την εικόνα του και σωστά. Οι αναλογίες, τα έντονα φτερά και η χαμηλότερη σε σχέση με αρκετούς ανταγωνιστές σιλουέτα εξακολουθούν να του χαρίζουν μια πιο δυναμική παρουσία. Και να το διαφοροποιούν από αρκετά B-SUV που μοιάζουν να σχεδιάστηκαν πρωτίστως για να δείχνουν ογκώδη.
Πιο ουσιαστικές είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό. Το ανανεωμένο Puma διαθέτει πλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8” και κεντρική οθόνη αφής 12” για το σύστημα πολυμέσων SYNC 4, το οποίο υποστηρίζει ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto και διαθέτει σαφώς μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ από το προηγούμενο.
Διαβάστε τη συνέχεια της δοκιμής στο drive.gr