
Από τον Ιούλιο του 2026 όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να διαθέτουν την απαραίτητη υποδομή για την εγκατάσταση συστήματος alcolock, μιας τεχνολογίας που μπορεί να εμποδίζει την εκκίνηση του οχήματος όταν ο οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ.
Η νέα απαίτηση έχει προκαλέσει συζητήσεις, καθώς αρκετοί θεωρούν ότι από το 2026 όλοι οι οδηγοί θα υποχρεούνται να κάνουν αλκοτέστ κάθε φορά που μπαίνουν στο αυτοκίνητό τους.
Αυτό, όμως, δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Το μέτρο αφορά την προεγκατάσταση της τεχνολογίας και όχι την άμεση ενεργοποίησή της.
Δηλαδή τα νέα οχήματα θα κατασκευάζονται με τις κατάλληλες ηλεκτρονικές συνδέσεις και τον απαιτούμενο χώρο ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί το σύστημα στο μέλλον, εφόσον αυτό αποφασιστεί από τις αρμόδιες αρχές.
Το alcolock λειτουργεί σαν ένα ενσωματωμένο αλκοτέστ.
Ο οδηγός φυσά σε ειδικό αισθητήρα και αν το σύστημα εντοπίσει ποσότητα αλκοόλ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Μέχρι σήμερα χρησιμοποιείται κυρίως σε επαγγελματικούς στόλους και σε περιπτώσεις οδηγών που έχουν τιμωρηθεί για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στην εφαρμογή της συγκεκριμένης τεχνολογίας στο πλαίσιο των νέων κανόνων οδικής ασφάλειας, καθώς η κατανάλωση αλκοόλ αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες πίσω από σοβαρά τροχαία δυστυχήματα.
Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά στοιχεία, περίπου ένα στα τέσσερα θανατηφόρα τροχαία συνδέεται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Για τον λόγο αυτό, οι Βρυξέλλες προωθούν μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως η έξυπνη διατήρηση ταχύτητας, η ανίχνευση κόπωσης και τα καταγραφικά δεδομένων των οχημάτων.
Στην Ελλάδα η τεχνολογία έχει ήδη κάνει τα πρώτα της βήματα.
Το σύστημα alcolock έχει εφαρμοστεί σε μέρος του στόλου των λεωφορείων της ΟΣΥ, ενώ αρκετά νέα οχήματα διαθέτουν ήδη την απαραίτητη υποδομή για μελλοντική χρήση.
Παράλληλα, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρότερες κυρώσεις για όσους οδηγούν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ, με ποινές που αυξάνονται ανάλογα με το επίπεδο της παράβασης.
Για τον μέσο οδηγό που θα αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο μετά το 2026, πάντως, η καθημερινότητα δεν θα αλλάξει άμεσα. Δεν θα υπάρχει υποχρεωτικό τεστ πριν από κάθε διαδρομή ούτε κάποια εμφανής συσκευή στο εσωτερικό του οχήματος.
Η αλλαγή θα βρίσκεται «κρυμμένη» στο αυτοκίνητο, καθώς οι κατασκευαστές θα πρέπει απλώς να έχουν προετοιμάσει τα οχήματα ώστε η συγκεκριμένη τεχνολογία να μπορεί να ενεργοποιηθεί στο μέλλον, αν αυτό αποφασιστεί από την εθνική νομοθεσία ή από δικαστικές αποφάσεις.