Έρχονται ευρωπαϊκά kei car με τιμή κάτω από €15.000

Η πρωτοβουλία δεν είναι θεωρητική. Ήδη η Κομισιόν ξεκίνησε διάλογο με τους κατασκευαστές, με την πρόεδρο Ursula von der Leyen να δηλώνει σε ομιλία της στις 10 Σεπτεμβρίου ότι «θα προτείνουμε να εργαστούμε με την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία πάνω σε μια νέα πρωτοβουλία για προσιτά και μικρά αυτοκίνητα».

Με αυτόν τον τρόπο, η ΕΕ θέλει να επαναφέρει τη χαμένη δυναμική των μίνι, εκεί όπου παραδοσιακά κυριαρχούσαν μοντέλα όπως το Renault Twingo και το Peugeot 108, τα οποία όμως εξαφανίστηκαν λόγω του υψηλού κόστους συμμόρφωσης με τους κανονισμούς ρύπων και ασφάλειας.

Η αγορά βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση. Όπως παραδέχθηκε ο Jean-Philippe Imparato, επικεφαλής των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων του Ομίλου Stellantis, «πριν από τους κανονισμούς του 2018 ταξινομούνταν 1.000.0000 εκατομμύριο μίνι με τιμή κάτω από τις €15.000. Σήμερα είμαστε στις 90.000».

Κι όλα αυτά ενώ Ευρώπη έχει αποφασίσει την απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2035. Παράλληλα, οι κινεζικές εταιρείες μπαίνουν δυναμικά στην αγορά με προσιτά μοντέλα, εκμεταλλευόμενες κρατικές επιδοτήσεις που η ΕΕ θεωρεί ασύμβατες με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr