Έχετε αναρωτηθεί ποτέ; – Γιατί δεν πρέπει να κλείνουμε τους καθρέφτες του αυτοκινήτου όταν παρκάρουμε;

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί δεν πρέπει να κλείνουμε τους καθρέφτες του αυτοκινήτου όταν παρκάρουμε;

Παρότι σε πολλά σύγχρονα οχήματα υπάρχει η δυνατότητα αυτόματης ή χειροκίνητης αναδίπλωσης των εξωτερικών καθρεφτών, αρκετοί οδηγοί επιλέγουν –ή συνηθίζουν– να τους αφήνουν ανοιχτούς μετά το παρκάρισμα, για συγκεκριμένους πρακτικούς λόγους.

Ο λόγος είναι ότι με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται το συνολικό πλάτος του αυτοκινήτου και το κάνουν να φαίνεται οπτικά μεγαλύτερο στους υπόλοιπους οδηγούς, με αποτέλεσμα αυτοί να κρατούν μεγαλύτερες αποστάσεις, μειώνοντας έτσι τις πιθανότητες επαφών ή γρατζουνιών στο αμάξωμα.

Αντίθετα, με τους καθρέφτες κλειστούς, το αυτοκίνητο δείχνει πιο «στενό», γεγονός που ενδέχεται να παρασύρει κάποιους οδηγούς σε ριψοκίνδυνες διελεύσεις, ιδίως σε δρόμους με παρκαρισμένα οχήματα και περιορισμένο πλάτος.

Ένα επιπλέον έξυπνο κόλπο για ασφαλέστερο παρκάρισμα, ειδικά σε παράλληλη στάθμευση δίπλα σε πεζοδρόμιο, είναι η ρύθμιση του δεξιού καθρέφτη προς τα κάτω ώστε να έχετε οπτική επαφή με τη ζάντα και το κράσπεδο, ώστε αποφύγετε γρατζουνιές.

Ορισμένα αυτοκίνητα προσφέρουν αυτόματα αυτή τη λειτουργία μόλις επιλεγεί η όπισθεν, άλλα όμως απαιτούν χειροκίνητη παρέμβαση μέσω του διακόπτη ρύθμισης καθρεφτών.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί πως η ελληνική νομοθεσία προβλέπει ότι σε επιβατικά οχήματα και αυτοκίνητα έως εννέα θέσεων, υποχρεωτικοί είναι μόνο ο εσωτερικός καθρέφτης και ο εξωτερικός αριστερά.

Η απουσία κάποιου από αυτούς επιφέρει πρόστιμο 80 ευρώ, σύμφωνα με το άρθρο 81, παράγραφος 26 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.