
Νέα εποχή για την ασφάλεια των αυτοκινήτων ξεκινά στην Ευρώπη, καθώς τέθηκε σε πλήρη εφαρμογή ο αναθεωρημένος Γενικός Κανονισμός Ασφάλειας 2 (GSR 2), ο οποίος καθιστά υποχρεωτική την εγκατάσταση προηγμένων συστημάτων σε όλα τα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.
Ανάμεσα στις σημαντικότερες αλλαγές είναι η υποχρεωτική παρουσία του συστήματος «ADDW» («Advanced Driver Distraction Warning»), το οποίο παρακολουθεί διαρκώς τον οδηγό και ανιχνεύει πιθανή απόσπαση της προσοχής του από τον δρόμο.
Το σύστημα χρησιμοποιεί υπέρυθρο αισθητήρα και ειδικό λογισμικό που αναλύει τις κινήσεις των ματιών και του κεφαλιού. Αν ο οδηγός κοιτάζει εκτός δρόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιούνται οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η απόσπαση της προσοχής ευθύνεται για σημαντικό ποσοστό τροχαίων ατυχημάτων και η εφαρμογή του νέου κανονισμού μπορεί να συμβάλει στη διάσωση περίπου 25.000 ανθρώπων έως το 2038.
Ωστόσο, δεν λείπουν οι αντιδράσεις. Ορισμένοι οδηγοί υποστηρίζουν ότι τα συστήματα αυτά μπορεί να ενεργοποιούνται λανθασμένα, ενώ εκφράζονται και ανησυχίες για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.
Παράλληλα, ο GSR 2 προβλέπει υποχρεωτικά και άλλα συστήματα ασφαλείας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, βελτιωμένη ορατότητα για τον οδηγό και αυστηρότερες δοκιμές ασφάλειας.