
Η Ισπανία είναι η ευρωπαϊκή χώρα που από την 1η Οκτωβρίου 2026 θα επιτρέπει υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις στις μοτοσικλέτες να κινούνται στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) στους αυτοκινητοδρόμους, όταν επικρατούν συνθήκες έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η αλλαγή στον ισπανικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έρχεται να δώσει τη δυνατότητα στους μοτοσικλετιστές να χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη λωρίδα όταν η κυκλοφορία έχει επιβραδυνθεί σημαντικά λόγω μποτιλιαρίσματος ή κινείται με πολύ χαμηλές ταχύτητες.
Η χρήση της ΛΕΑ, ωστόσο, θα γίνεται με αυστηρούς περιορισμούς.
Μόνο με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα
Οι μοτοσικλέτες που θα χρησιμοποιούν τη ΛΕΑ στην Ισπανία θα πρέπει να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, χωρίς να προβλέπεται εξαίρεση από το συγκεκριμένο όριο.
Επιπλέον, η δυνατότητα αυτή δεν θα ισχύει σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους. Οι αναβάτες θα μπορούν να εισέρχονται στη ΛΕΑ μόνο στα τμήματα όπου θα υπάρχει η κατάλληλη σήμανση.
Βασική προϋπόθεση είναι επίσης η κίνηση της μοτοσικλέτας να μην δημιουργεί πρόσθετο κίνδυνο για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Προτεραιότητα στα οχήματα έκτακτης ανάγκης
Παρά τη νέα ρύθμιση, η ΛΕΑ θα συνεχίσει να εξυπηρετεί πρωτίστως τον σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκε.
Προτεραιότητα θα έχουν τα οχήματα που έχουν ακινητοποιηθεί λόγω βλάβης ή άλλης έκτακτης ανάγκης, καθώς και τα οχήματα άμεσης επέμβασης, όπως ασθενοφόρα και πυροσβεστικά.
Οι μοτοσικλετιστές θα πρέπει επομένως να διευκολύνουν άμεσα τη διέλευση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης όταν αυτά χρειάζονται τη συγκεκριμένη λωρίδα.
Στόχος η μείωση των ατυχημάτων
Οι ισπανικές αρχές εκτιμούν ότι η ελεγχόμενη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσικλέτες σε συνθήκες έντονου μποτιλιαρίσματος μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της κυκλοφορίας.
Παράλληλα, το μέτρο αποσκοπεί στη μείωση του κινδύνου συγκρούσεων που μπορεί να προκύψουν όταν οι μοτοσικλετιστές προσπαθούν να κινηθούν ανάμεσα σε οχήματα που έχουν σχεδόν ακινητοποιηθεί.
Τι ισχύει στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα, οι μοτοσικλέτες δεν έχουν αντίστοιχη δυνατότητα χρήσης της ΛΕΑ.
Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης προορίζεται για οχήματα άμεσης ανάγκης, καθώς και για οχήματα συντήρησης των αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών ή των εταιρειών που έχουν αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας.
Η παράνομη χρήση της ΛΕΑ τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες.
Εξαίρεση αποτελούν οι λεωφορειολωρίδες, στις οποίες οι μοτοσικλέτες μπορούν να κινούνται εφόσον δεν υπάρχει ειδική σήμανση που να απαγορεύει την κυκλοφορία τους.
Έτσι, ενώ στην Ελλάδα η ΛΕΑ παραμένει ουσιαστικά αποκλεισμένη για τις μοτοσικλέτες, στην Ισπανία από την 1η Οκτωβρίου θα ανοίγει υπό αυστηρές προϋποθέσεις όταν οι δρόμοι έχουν «φρακάρει» από την κίνηση.