Auto - Moto
Τις ημέρες του καύσωνα, ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο μπορεί μέσα σε λίγα λεπτά να μετατραπεί σε «φούρνο», με τη θερμοκρασία στο εσωτερικό της καμπίνας να ανεβαίνει επικίνδυνα.
Αν και το κλιματιστικό αποτελεί τη βασική λύση για άμεση ψύξη, μια παλιά ιαπωνική τεχνική δείχνει ότι υπάρχει και ένας απλός τρόπος να απομακρυνθεί γρήγορα ο εγκλωβισμένος ζεστός αέρας.
Η μέθοδος έγινε γνωστή μέσα από ένα βίντεο από τη δεκαετία του 1990 και βασίζεται σε μια απλή αρχή: στη δημιουργία ρεύματος αέρα μέσα από την καμπίνα του οχήματος.
Το μόνο που χρειάζεται είναι να παραμείνει ανοιχτό το παράθυρο του οδηγού και η πόρτα του συνοδηγού να ανοιγοκλείνει επανειλημμένα.
Με την κίνηση αυτή, η πόρτα λειτουργεί σαν «ανεμιστήρας», ωθώντας τον καυτό αέρα έξω από το όχημα και επιτρέποντας την είσοδο φρέσκου αέρα από το εξωτερικό περιβάλλον.
Η τεχνική δεν αντικαθιστά το air condition, ειδικά σε συνθήκες ακραίας ζέστης, μπορεί όμως να βοηθήσει σημαντικά στα πρώτα λεπτά πριν ξεκινήσει η οδήγηση, όταν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι αποπνικτική.
Το πρόβλημα της υπερθέρμανσης της καμπίνας είναι ιδιαίτερα έντονο το καλοκαίρι.
Ένα όχημα που βρίσκεται εκτεθειμένο στον ήλιο μπορεί να αποκτήσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες, δημιουργώντας δυσφορία αλλά και κινδύνους, ιδιαίτερα για παιδιά, ηλικιωμένους και κατοικίδια.
Η ιαπωνική τεχνική αποτελεί μια οικονομική λύση για όσους θέλουν να μειώσουν προσωρινά τη θερμοκρασία χωρίς άμεση χρήση του κλιματισμού, είτε για εξοικονόμηση καυσίμου είτε για μικρότερη επιβάρυνση του συστήματος ψύξης.
Παρά την απλότητά της, η μέθοδος υπενθυμίζει ότι σε αρκετές περιπτώσεις πρακτικές λύσεις που βασίζονται στη σωστή κυκλοφορία του αέρα μπορούν να προσφέρουν άμεση ανακούφιση από τη ζέστη.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Στην Ελλάδα το νέο Audi Q7 – Πόσο κοστίζει;
PRONEWS.GR / Δοκιμές