Τα σύγχρονα αυτοκίνητα με σύστημα Keyless Entry προσφέρουν άνεση, όμως μια απλή αποφόρτιση της μπαταρίας στο τηλεχειριστήριο μπορεί να προκαλέσει «χάος», ωστόσο η λύση βρίσκεται ήδη μέσα στο ίδιο το κλειδί.

Τα παραδοσιακά κλειδιά αυτοκινήτου έχουν σε μεγάλο βαθμό αντικατασταθεί από τα έξυπνα τηλεχειριστήρια, τα οποία επιτρέπουν το ξεκλείδωμα και την εκκίνηση του οχήματος χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να βγάλει το κλειδί από την τσέπη του.

Ωστόσο, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία τους.

Η ζέστη ενδέχεται να μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ή να προκαλέσει προβλήματα στα ηλεκτρονικά κυκλώματα του τηλεχειριστηρίου, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μην αναγνωρίζει το κλειδί.

Παρά το γεγονός ότι μια τέτοια κατάσταση μπορεί αρχικά να προκαλέσει πανικό, οι κατασκευαστές έχουν προβλέψει το συγκεκριμένο ενδεχόμενο.

Το κρυφό κλειδί που υπάρχει μέσα στο τηλεχειριστήριο

Σχεδόν όλα τα σύγχρονα ασύρματα κλειδιά διαθέτουν ένα μικρό μεταλλικό κλειδί έκτακτης ανάγκης, το οποίο παραμένει κρυμμένο στο εσωτερικό τους.

Το εφεδρικό αυτό κλειδί απελευθερώνεται συνήθως με ένα μικρό κουμπί στο πλάι του τηλεχειριστηρίου ή με το άνοιγμα του περιβλήματος. Ο σκοπός του είναι ακριβώς να χρησιμοποιηθεί στην περίπτωση που η μπαταρία του κλειδιού αδειάσει.

Πού βρίσκεται η κρυφή κλειδαριά του αυτοκινήτου

Αφού αφαιρεθεί το μεταλλικό κλειδί, ο οδηγός πρέπει να εντοπίσει την κρυφή κλειδαριά στην πόρτα του οχήματος.

Σε πολλά μοντέλα βρίσκεται πίσω από ένα μικρό πλαστικό κάλυμμα στο χερούλι της πόρτας. Με την αφαίρεσή του αποκαλύπτεται η συμβατική κλειδαριά, επιτρέποντας το χειροκίνητο ξεκλείδωμα.

Η ακριβής διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, γι’ αυτό είναι χρήσιμο οι οδηγοί να έχουν διαβάσει προηγουμένως το εγχειρίδιο χρήσης.

Πώς παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο χωρίς μπαταρία στο κλειδί

Ακόμη και όταν η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου έχει εξαντληθεί, τα περισσότερα οχήματα μπορούν να εκκινήσουν κανονικά.

Συνήθως αρκεί ο οδηγός να φέρει το κλειδί πολύ κοντά στο κουμπί εκκίνησης ή στο ειδικό σημείο που έχει ορίσει ο κατασκευαστής, όπως κοντά στην κολόνα του τιμονιού ή στο κεντρικό τούνελ.

Αυτό γίνεται επειδή τα συστήματα Keyless διαθέτουν εφεδρικό μηχανισμό χαμηλής ενέργειας, ο οποίος μπορεί να ανιχνεύσει το κλειδί από πολύ μικρή απόσταση ακόμη και όταν η μπαταρία του έχει τελειώσει.

Οι οδηγοί καλό είναι να μην περιμένουν τη στιγμή που το τηλεχειριστήριο θα σταματήσει να λειτουργεί.

Η έγκαιρη αλλαγή της μπαταρίας, η αποφυγή έκθεσης του κλειδιού σε ακραίες θερμοκρασίες και η γνώση της διαδικασίας έκτακτης ανάγκης μπορούν να αποτρέψουν μια δυσάρεστη κατάσταση, ειδικά σε περιόδους με υψηλές θερμοκρασίες.