Auto - Moto
Ένα απλό σήμα της Τροχαίας μπορεί να εξελιχθεί σε πολύ σοβαρή υπόθεση, εάν ο οδηγός αποφασίσει να συνεχίσει την πορεία του.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρές κυρώσεις για τη μη συμμόρφωση στις εντολές των τροχονόμων, ενώ η κατάσταση μπορεί να επιβαρυνθεί σημαντικά εάν ακολουθήσουν επικίνδυνοι ελιγμοί, παραβιάσεις σηματοδοτών ή προσπάθεια διαφυγής.
Ο Ν. 5209/2025 ξεκαθαρίζει ότι οι οδηγίες του τροχονόμου υπερισχύουν των υπόλοιπων κανόνων κυκλοφορίας. Έτσι, η εντολή ενός αστυνομικού για στάση πρέπει να τηρείται ακόμη και όταν οι φωτεινοί σηματοδότες ή η οδική σήμανση δείχνουν κάτι διαφορετικό.
Η πρώτη παράβαση
Εάν ένας οδηγός αγνοήσει την εντολή στάσης, η βασική διοικητική κύρωση είναι 150 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση του διπλώματος για 20 ημέρες.
Το ποσό αυτό, ωστόσο, αφορά μόνο τη συγκεκριμένη παράβαση. Εάν ο οδηγός επιλέξει να συνεχίσει και δημιουργηθεί καταδίωξη, η κατάσταση μπορεί να πάρει εντελώς διαφορετική τροπή.
Κάθε νέα επικίνδυνη συμπεριφορά στον δρόμο μπορεί να οδηγήσει σε επιπλέον κυρώσεις.
Αν ο οδηγός περάσει κόκκινο
Ένα από τα συνηθέστερα ενδεχόμενα σε μια προσπάθεια διαφυγής είναι η παραβίαση φωτεινού σηματοδότη.
Με βάση τον νέο ΚΟΚ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη τιμωρείται με 700 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης οι συνέπειες αυξάνονται σημαντικά. Η πρώτη υποτροπή προβλέπει 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες, ενώ η δεύτερη φτάνει τα 2.000 ευρώ και έναν χρόνο χωρίς δίπλωμα.
Άρα, η φυγή από έναν έλεγχο δεν σημαίνει ότι ο οδηγός θα αντιμετωπίσει μόνο το αρχικό πρόστιμο.
Τι προσθέτει η παραβίαση STOP
Αν στην προσπάθεια να απομακρυνθεί από την Τροχαία ο οδηγός παραβιάσει STOP, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, όταν δεν υπάρχει ατύχημα.
Εάν όμως προκληθεί τροχαίο, το πρόστιμο ανέρχεται στα 700 ευρώ και η αφαίρεση του διπλώματος στις 60 ημέρες.
Οι κυρώσεις για υποτροπή είναι πολύ αυστηρότερες και, όταν υπάρχει ατύχημα, μπορούν να οδηγήσουν σε πολυετή αφαίρεση της άδειας.
Πότε το περιστατικό αποκτά ποινική διάσταση
Το σημείο που αλλάζει ουσιαστικά τα δεδομένα είναι η συμπεριφορά του οδηγού μετά την εντολή στάσης.
Η άρνηση συμμόρφωσης σε νόμιμη εντολή αστυνομικού μπορεί, ανάλογα με τις περιστάσεις, να συνδεθεί με το αδίκημα της απείθειας, το οποίο προβλέπει φυλάκιση έως έξι μήνες ή χρηματική ποινή.
Ακόμη σοβαρότερη είναι η περίπτωση κατά την οποία ο οδηγός, προκειμένου να ξεφύγει, οδηγεί με τρόπο που δημιουργεί κίνδυνο για άλλους ανθρώπους.
Από την καταδίωξη στην επικίνδυνη οδήγηση
Ταχύτητες πολύ πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, απότομοι ελιγμοί και συνεχείς παραβιάσεις του ΚΟΚ μπορούν, εφόσον συντρέχουν οι προϋποθέσεις του νόμου, να οδηγήσουν στην εφαρμογή του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα.
Σε αυτή την περίπτωση δεν γίνεται πλέον λόγος μόνο για διοικητικό πρόστιμο.
Οι ποινές διαφοροποιούνται ανάλογα με τον κίνδυνο που δημιουργήθηκε και το αποτέλεσμα της πράξης. Σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να επιβληθούν πολυετείς ποινές κάθειρξης, ενώ εάν προκληθεί θάνατος οι συνέπειες γίνονται ακόμη βαρύτερες.
Και η ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει στα δικαστήρια
Ιδιαίτερη σημασία έχει και το ύψος της ταχύτητας.
Η ποινική νομοθεσία προβλέπει συγκεκριμένες περιπτώσεις στις οποίες η μεγάλη υπέρβαση του ορίου, σε συνδυασμό με τις λοιπές προϋποθέσεις της διάταξης, μπορεί να θεωρηθεί επικίνδυνη οδήγηση.
Σε αυτοκινητόδρομο ή δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, η υπέρβαση του ορίου κατά τουλάχιστον 60 χλμ./ώρα αποτελεί ένα από τα όρια που προβλέπονται, ενώ για λεωφορεία και φορτηγά το αντίστοιχο όριο είναι 30 χλμ./ώρα.
Στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο τα αντίστοιχα όρια είναι 40 χλμ./ώρα και 20 χλμ./ώρα για λεωφορεία και φορτηγά.
Η άρνηση αλκοτέστ μπορεί να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη θέση του οδηγού
Ο οδηγός που θεωρεί ότι μπορεί να αποφύγει τον έλεγχο αλκοόλ αρνούμενος να υποβληθεί σε αυτόν δεν έχει βρει τρόπο διαφυγής από τις κυρώσεις.
Η άρνηση προβλέπεται και τιμωρείται από τον ΚΟΚ. Η διοικητική κύρωση μπορεί να φτάσει τα 1.200 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες, χωρίς να αποκλείονται και ποινικές συνέπειες όπου προβλέπονται.
Οι παραβάσεις μπορούν να συσσωρευτούν
Το σημαντικότερο στοιχείο στην πράξη είναι ότι μία καταδίωξη μπορεί να περιλαμβάνει πολλές διαφορετικές παραβάσεις.
Ο οδηγός μπορεί αρχικά να τιμωρηθεί επειδή δεν σταμάτησε στον έλεγχο. Εάν στη συνέχεια περάσει κόκκινο, παραβιάσει STOP ή αναπτύξει επικίνδυνα μεγάλη ταχύτητα, κάθε πράξη εξετάζεται με βάση τη σχετική διάταξη.
Έτσι, μια απόφαση λίγων δευτερολέπτων μπορεί να οδηγήσει από ένα πρόστιμο και προσωρινή αφαίρεση διπλώματος σε μια υπόθεση που θα απασχολήσει και την ποινική Δικαιοσύνη.
Το ίδιο ισχύει ακόμη περισσότερο εάν η καταδίωξη καταλήξει σε σύγκρουση και υπάρξουν τραυματισμοί ή απώλεια ανθρώπινης ζωής.
Ο νέος ΚΟΚ είναι αυστηρός, όμως το βασικό μήνυμα είναι απλό: το σήμα στάσης του τροχονόμου δεν είναι επιλογή του οδηγού να το ακολουθήσει ή όχι.
Η ασφαλέστερη κίνηση είναι να σταματήσει σε κατάλληλο σημείο και να συνεργαστεί με τις Αρχές. Η απόφαση να πατήσει γκάζι και να φύγει μπορεί να κάνει μια απλή τροχαία παράβαση πολύ σοβαρότερη υπόθεση.
