Με περισσότερες εκδόσεις από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο σπορ μοντέλο, η Porsche 911 καλύπτει όλα τα γούστα. Η τελευταία ένταξη στην ανανεωμένη γκάμα της 992.2 είναι η Carrera 4S, η οποία συνδυάζει το πρόσφατα αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης της S με τετρακίνηση και μερικά επιπλέον χαρακτηριστικά.
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι ένα από αυτά, καθώς το αυτόματο PDK διπλού συμπλέκτη είναι η μόνη διαθέσιμη επιλογή. Σε εκδόσεις Coupé, Cabriolet και Targa, η 4S γεμίζει το κενό ανάμεσα στην πισωκίνητη Porsche 911 Carrera S και την πιο ισχυρή τετρακίνητη GTS.
Εξωτερικά, η Carrera 4S μοιράζεται τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην 992.2 Carrera S, συμπεριλαμβανομένων των αναδιαμορφωμένων προφυλακτήρων και των νέων μονάδων φωτισμού. Που πλέον διατίθενται στάνταρ με τεχνολογία Matrix LED.
Στο εσωτερικό, η Coupé προσφέρει δυνατότητα επιλογής μεταξύ διθέσιας ή 2+2 διάταξης χωρίς οικονομική επιβάρυνση. Οι Cabriolet και Targa ωστόσο διατίθενται στάνταρ με πίσω καθίσματα.
Αλλά οι κύριες αλλαγές βρίσκονται κάτω από το πίσω καπό. Ο ανανεωμένος επίπεδος 6κύλινδρος διτούρμπινος κινητήρας των 3,0 lt αποδίδει τώρα 480 ίππους και 530 Nm. Όσα δηλαδή και στην Carrera S, ήτοι αύξηση 30 ίππων σε σχέση με την Carrera 4S πριν από το facelift.
Εκτός από την επιπλέον ισχύ, όλες οι 4S διαθέτουν πλέον τη Sport εξάτμιση με ασημί απολήξεις και αναβαθμισμένα φρένα, δανεισμένα από την GTS προηγούμενης γενιάς. Με δισκόφρενα 408 mm μπροστά και 380 mm πίσω.
Υπάρχει η επιλογή του προαιρετικού πακέτου Sport Chrono, της ανάρτησης PASM Sport που χαμηλώνει την απόσταση από το έδαφος, της τετραδιεύθυνσης -στάνταρ στην Targa 4S- και των κεραμικών φρένων.
Εξοπλισμένη με το πακέτο Sport Chrono, η Carrera 4S επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,5”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 308 km/h. Η τιμή της στην ελληνική αγορά ξεκινά από τα €233.440 για την κλειστή έκδοση, τα €253.390 για την ξεσκέπαστη και τα €255.780 για την τάργκα.
