Auto - Moto
Πρόστιμα από 2.500 έως και 10.000 ευρώ μπορούν να επιβληθούν για παραβάσεις που αφορούν αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, ενώ σε σοβαρές περιπτώσεις η ΑΑΔΕ μπορεί να προχωρήσει ακόμη και στη δέσμευση του οχήματος.
Οι έλεγχοι έχουν ενταθεί σημαντικά και πλέον οι ελεγκτικές αρχές δεν εξετάζουν μόνο την πινακίδα, αλλά και το ποιος χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο, πού κατοικεί και πόσο καιρό βρίσκεται το ΙΧ στην Ελλάδα.
Χαρακτηριστική ήταν η πανελλαδική επιχείρηση «Supercars» τον Απρίλιο του 2026, κατά την οποία δεσμεύτηκαν 229 πολυτελή αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, συνολικής εκτιμώμενης αξίας άνω των 10 εκατ. ευρώ.
Στη λίστα υπήρχαν Lamborghini, Ferrari, Bentley, Porsche, Mercedes και Audi, ενώ η αξία ορισμένων οχημάτων έφτανε ακόμη και τις 750.000 ευρώ.
Η ΑΑΔΕ αξιοποίησε στοιχεία από διόδια και τελωνεία, σε συνδυασμό με ψηφιακά εργαλεία ανάλυσης κινδύνου, προκειμένου να εντοπίσει οχήματα που ενδέχεται να χρησιμοποιούνται στην Ελλάδα κατά παράβαση των προβλεπόμενων κανόνων.
Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, σε χώρους στάθμευσης, αντιπροσωπείες και επιχειρήσεις εμπορίας αυτοκινήτων.
Στο μικροσκόπιο μπαίνουν περιπτώσεις παράνομης ταξινόμησης, χρήσης του οχήματος από μη δικαιούχο πρόσωπο, ζητήματα φορολογικής κατοικίας, υποτιμολόγησης, τεκμηρίων αλλά και προέλευσης χρημάτων για την απόκτηση του αυτοκινήτου.
Ποιοι μπορούν να κυκλοφορούν νόμιμα με ξένες πινακίδες
Η ύπαρξη ξένης πινακίδας δεν σημαίνει από μόνη της ότι υπάρχει παράβαση. Το βασικό κριτήριο είναι η συνήθης κατοικία του χρήστη.
Ως συνήθης κατοικία θεωρείται ο τόπος στον οποίο ένα πρόσωπο διαμένει τουλάχιστον 185 ημέρες τον χρόνο, με βάση τους προσωπικούς και επαγγελματικούς του δεσμούς.
Έτσι, ένας πραγματικός κάτοικος εξωτερικού που επισκέπτεται προσωρινά την Ελλάδα μπορεί να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητό του με ξένες πινακίδες, υπό τις προϋποθέσεις της νομοθεσίας.
Στη βασική περίπτωση προσωρινής εισαγωγής, η χρήση επιτρέπεται κατά κανόνα για έως έξι μήνες, συνεχόμενους ή όχι, μέσα σε διάστημα 12 μηνών.
Υπάρχουν παράλληλα ειδικές ρυθμίσεις για Έλληνες που εργάζονται πραγματικά στο εξωτερικό τουλάχιστον έξι μήνες τον χρόνο, ναυτικούς, φοιτητές και άλλες κατηγορίες.
Τι ισχύει για αυτοκίνητα εταιρειών του εξωτερικού
Ούτε η ύπαρξη μιας εταιρείας στο εξωτερικό αρκεί για να θεωρείται νόμιμη η μόνιμη χρήση ενός ΙΧ στην Ελλάδα.
Για εταιρικά αυτοκίνητα προβλέπονται συγκεκριμένες προϋποθέσεις, μεταξύ άλλων πραγματική εργασιακή σχέση και ουσιαστική επαγγελματική χρήση. Το όχημα δεν μπορεί απλώς να έχει ταξινομηθεί σε εταιρεία άλλης χώρας και να χρησιμοποιείται καθημερινά στην Ελλάδα από πρόσωπο που κατοικεί εδώ.
Αντίστοιχη προσοχή απαιτείται και ως προς τον οδηγό. Όχημα που βρίσκεται σε καθεστώς προσωρινής εισαγωγής δεν μπορεί να παραχωρείται ελεύθερα σε οποιοδήποτε τρίτο πρόσωπο.
Το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο ανήκει σε συγγενή που κατοικεί στο εξωτερικό ή σε εταιρεία εκτός Ελλάδας δεν σημαίνει αυτομάτως ότι μπορεί να χρησιμοποιείται καθημερινά από κάτοικο Ελλάδας.
426 έλεγχοι και 31 δεσμεύσεις
Η επιχείρηση «Supercars» δεν ήταν η μοναδική δράση της ΑΑΔΕ.
Σε προηγούμενους στοχευμένους ελέγχους είχαν πραγματοποιηθεί 426 έλεγχοι για παράνομη κυκλοφορία οχημάτων με ξένες πινακίδες, παραβάσεις ακινησίας και προβληματικούς εκτελωνισμούς, με 31 οχήματα να δεσμεύονται.
Τα πρόστιμα, ανάλογα με την παράβαση και τις συνθήκες κάθε υπόθεσης, μπορούν να φτάσουν έως και τις 10.000 ευρώ, ενώ το κατώτερο ποσό που αναφέρεται για συγκεκριμένες παραβάσεις είναι 2.500 ευρώ.
Παράλληλα, η ψηφιακή επιτήρηση του κλάδου ενισχύεται. Μέχρι τον Ιούλιο του 2026 είχαν πραγματοποιηθεί 1.145 στοχευμένοι έλεγχοι σε επιχειρήσεις του ευρύτερου οικοσυστήματος οχημάτων και μεταφορών. Παραβάσεις εντοπίστηκαν σε 693 περιπτώσεις, με συνολική παραβατικότητα 60,5%.
Το βασικό στοιχείο πλέον είναι ότι η ΑΑΔΕ δεν μένει στην πινακίδα. Μπορεί να εξετάσει τη διαδρομή και τη χρήση ενός αυτοκινήτου, ποιος βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, πού κατοικεί, πόσο διάστημα παραμένει το όχημα στην Ελλάδα και εάν πληρούνται οι προϋποθέσεις προσωρινής εισαγωγής.
Έτσι, για ένα ΙΧ με ξένες πινακίδες που στην πράξη χρησιμοποιείται μόνιμα στην Ελλάδα από κάτοικο της χώρας, το ενδεχόμενο ελέγχου και κυρώσεων είναι πλέον πολύ μεγαλύτερο.
Σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης, εκτός από το πρόστιμο μπορεί να ακολουθήσει δέσμευση του οχήματος και καταλογισμός των φόρων και τελών που προβλέπονται από τη νομοθεσία.
