Η πρώτη μας επαφή με το BYD Sealion 5 DM-i αποτυπώνει με έμφαση την πρόθεση της κινεζικής εταιρείας να φέρει στην ευρωπαϊκή αγορά ένα SUV που συνδυάζει πρακτικότητα, τεχνολογία και οικονομία στη χρήση, χωρίς συμβιβασμούς στους χώρους και τον εξοπλισμό.

Στην ελληνική αγορά, το Sealion 5 DM-i είναι ήδη διαθέσιμο με τιμή εκκίνησης €31.990 για την έκδοση Comfort, τοποθετώντας το ιδιαίτερα ανταγωνιστικά απέναντι σε καθιερωμένες προτάσεις με συμβατικά ή υβριδικά συστήματα κίνησης. Από την πρώτη οπτική επαφή γίνεται ξεκάθαρο ότι δεν πρόκειται για ένα ακόμη «ουδέτερο» σχεδιαστικά ασιατικό SUV. Με μήκος 4,73 m, πλάτος 1,86 και ύψος 1,71 m, και μεταξόνιο 2,71 m, το Sealion 5 DM-i έχει σωστές αναλογίες και πληθωρική παρουσία. Οι φωτιστικές μονάδες full LED, η έντονα διαμορφωμένη μάσκα και οι μυώδεις ώμοι στους θόλους δημιουργούν μια δυναμική εικόνα, ενώ η δεύτερη πίσω κολόνα σε διαφορετικό χρωματισμό προσδίδει μια αίσθηση «αιωρούμενης» οροφής.

Στο πίσω μέρος, η φωτεινή μπάρα που ενώνει τα φώτα ολοκληρώνει ένα σύνολο που ισορροπεί πετυχημένα ανάμεσα στο σύγχρονο και στο πολυτελές, χωρίς υπερβολές.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 8,8 ιντσών συνδυάζεται με κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών υψηλής ανάλυσης για το infotainment, η οποία εδώ δεν περιστρέφεται. Το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές «Hi BYD», Apple CarPlay και Android Auto, αναβαθμίσεις OTA και εφαρμογές streaming, με πολύ καλή απόκριση και αξιόπιστη αναγνώριση φωνής στην πράξη. Όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει η BYD.

Η εργονομία έχει μελετηθεί σε βάθος, με έξυπνες λύσεις, κάμποσους φυσικούς διακόπτες και προσαρμόσιμο ιντερφέις στην οθόνη του infotainment. Υπάρχουν δύο θύρες USB-C εμπρός και πίσω (60 W και 18 W αντίστοιχα), ενώ στην έκδοση Design προστίθεται ασύρματη φόρτιση 15 W. Οι χώροι για τους επιβάτες αποτελούν σαφές πλεονέκτημα, με πέντε ενήλικους να μετακινούνται άνετα και με επαρκή χώρο για κεφάλι και γόνατα.

Ο χώρος αποσκευών των 463 λίτρων καλύπτει τις ικανοποιητικά τις ανάγκες μιας οικογένειας, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σε διάταξη 40:60 η χωρητικότητα φτάνει τα 1.410 λίτρα, με σχεδόν επίπεδο δάπεδο. Σημαντικό πλεονέκτημα για όλες τις εκδόσεις αποτελεί και η λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3,3 kW, προσθέτοντας έναν ακόμα πρακτικό χαρακτήρα σε εξορμήσεις ή ταξίδια.

Κεντρικό στοιχείο της ταυτότητας του Sealion 5 DM-i είναι η τεχνολογία Super Hybrid DM-i της BYD. Το σύστημα Dual Mode συνδυάζει ηλεκτροκίνηση με δυνατότητα φόρτισης από πρίζα και έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, σχεδιασμένο ειδικά για υβριδική χρήση. Σε λειτουργία EV, το αυτοκίνητο κινείται αποκλειστικά ηλεκτρικά, ενώ στη λειτουργία HEV η κίνηση παραμένει κυρίως ηλεκτρική, με τον θερμικό κινητήρα να λειτουργεί πρωτίστως ως γεννήτρια και να επεμβαίνει στην κίνηση του αυτοκινήτου μόνο όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς.

Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 212 ίππους, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει έως 197 ίππους και 300 Nm, και ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 98 ίππους. Η μετάδοση γίνεται στους εμπρός τροχούς.

Στην έκδοση Comfort, η μπαταρία τύπου LFP Blade έχει χωρητικότητα 12,96 kWh, προσφέροντας έως 62 km ηλεκτρικής αυτονομίας (WLTP) και συνολική αυτονομία 992 km. Η έκδοση Design ανεβάζει τη χωρητικότητα στα 18,3 kWh, με ηλεκτρική αυτονομία έως 86 km και συνολική έως 1.016 km. Οι επιδόσεις είναι πειστικές για την κατηγορία, με 0-100 km/h σε 7,7″ για την Comfort και 8,1″ για την Design, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 170 km/h.
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr