Auto - Moto
Η ιστορία της AMG είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με ένα αυτοκίνητο που αψήφησε τους νόμους της Φυσικής και της αισθητικής: Την 300 SEL 6.8, γνωστή και ως «Red Pig» -ή αλλιώς «κόκκινος χοίρος».
Το 1971, η θηριώδης μπερλίνα σόκαρε τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στις 24 Ώρες του Spa. Σήμερα, 55 χρόνια μετά, η Mercedes-Benz κι ο απερχόμενος επικεφαλής σχεδιασμού της, Gorden Wagener, αποκαλύπτουν το «Super Pig», ένα πρωτότυπο που αποτελεί τον απόλυτο φόρο τιμής σε εκείνο τον θρύλο.
Ο Wagener, ο οποίος πρόσφατα ανακοίνωσε την αποχώρησή του από το τιμόνι του σχεδιαστικού τμήματος της γερμανικής φίρμας, επέλεξε το συγκεκριμένο πρωτότυπο ως τον προσωπικό του αποχαιρετισμό.
Το πρωτότυπο διατηρεί τη χαρακτηριστική κόκκινη απόχρωση και τους εμβληματικούς πρόσθετους προβολείς στη μάσκα, αλλά όλα τα υπόλοιπα στοιχεία ανήκουν στον 21ο αιώνα.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακόνημα κι οι θόλοι έχουν διογκωθεί σε υπερβολικό βαθμό, φιλοξενώντας τεράστιες ζάντες που θυμίζουν το σχήμα των αρχικών. Ενώ η χαμηλωμένη ανάρτηση δίνει στο αυτοκίνητο μια στάση που υποδηλώνει ωμή δύναμη.
Το Super Pig λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ της αναλογικής εποχής των κινητήρων V8 και του ηλεκτρικού μέλλοντος της AMG.
Αν κι η Mercedes-Benz δεν έχει επιβεβαιώσει ποιο σύστημα μετάδοσης κίνησης θα μπορούσε να φοράει ένα «Red Pig» παραγωγής, οι αεροδυναμικές λύσεις και οι εισαγωγές αέρα υπονοούν ότι θα μπορούσε να είναι ακόμα και 100% ηλεκτρικό.
Για τον Gorden Wagener, το Super Pig είναι η απόδειξη ότι η Mercedes-Benz κι η AMG μπορούν να είναι τολμηρές και να «τσαλακώνουν» την εικόνα τους.
Όπως ο αρχικός «Κόκκινος Χοίρος» ήταν ένα αουτσάιντερ που κέρδισε τον σεβασμό στην πίστα, έτσι και το νέο πρωτότυπο έρχεται να υπενθυμίσει ότι η AMG συνεχίζει να βασίζεται στο πάθος και όχι μόνο στους αριθμούς. Μπορείς να σκεφτείς πιο ιδανικό κλείσιμο για μια καριέρα;
Δείτε το video στο drive.gr
