Ο εξοπλισμός της έκδοσης evolution κάθε άλλο παρά βασικός μπορεί να θεωρηθεί καθώς περιλαμβάνει: Ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, κεντρική οθόνη αφής 10,4” με ασύρματη συνδεσιμότητα, φώτα ημέρας και προβολείς LED εμπρός και πίσω, σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, cruise control με speed limiter και πολλά ακόμη.
Έκπτωση ύψους €3.500 ισχύει και για το Renault Captur full hybrid E-Tech. To υβριδικό σύστημα κίνησης του γαλλικού μοντέλου έχει αναβαθμιστεί, αποκτώντας περισσότερη ισχύ και ακόμα μεγαλύτερη αποδοτικότητα. Η σειριακή/παράλληλη αρχιτεκτονική λειτουργίας αυτού του νέου υβριδικού συνόλου, συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων και έναν εναλλάκτη/μίζα υψηλής τάσης HSG 20 PS) με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 lt (από 1,6 lt) ισχύος 109 PS (94 PS για τον προηγούμενο κινητήρα), μπαταρία 1,4 kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη (multi-mode).
Το συγκεκριμένο κιβώτιο προσφέρει ταχύτητα και ακρίβεια στις αλλαγές ταχυτήτων, με ελάχιστη απώλεια ισχύος και μεγάλη αξιοπιστία. Με τη συνολική ισχύ του υβριδικού συστήματος να φτάνει πλέον τους 160 PS.
Ειδικότερα, σε σχέση με το σύστημα κίνησης full hybrid E-Τech 145 ίππων, η ροπή είναι αυξημένη κατά 25%, αλλά και διαθέσιμη σε χαμηλότερες στροφές (περίπου 2.000 rpm), για καλύτερες επιδόσεις και πιο άμεση απόκριση. Αναλόγως βελτιωμένες είναι και οι επιδόσεις, με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 8,9”, σχεδόν 2” ταχύτερα απ’ ό,τι με το προηγούμενο σύνολο E-Tech.
Το αναβαθμισμένο Renault Captur full hybrid E-Tech καταναλώνει μόλις 4,4 lt/100 km, (4,7 lt/100 km πριν), προσφέροντας έως και 40% εξοικονόμηση καυσίμου, σε σχέση με έναν αντίστοιχο θερμικό κινητήρα, ως εκ τούτου μειώνει τις εκπομπές CO2 σε μόλις 99 g/km. Όπως αναφέρει μάλιστα η Renault, είναι σε θέση να προσφέρει 80% αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, σε κάθε διαδρομή εντός και εκτός πόλης. Με τη συνολική αυτονομία να φτάνει τα 1.000 km.
Το φουλ υβριδικό Renault Captur είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού: evolution plus και techno. Με την αρχική τιμή να ορίζεται στις €25.400 και τον στάνταρ εξοπλισμό να έρχεται χωρίς ελλείψεις. Πέρα από τις οθόνες και τα συστήματα ασφαλείας έχουμε αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 17”, φιμέ πίσω κρύσταλλα, υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων και γκρι επένδυση στο ταμπλό, ηλεκτρικό χειρόφρενο, υποβραχιόνιο με αποθηκευτικό χώρο, εμπρός και πίσω φώτα LED και μια από τις πληρέστερες σουίτες ασφαλείας με 28 ADAS.Η γκάμα του Captur περιλαμβάνει επίσης την ήπια υβριδική έκδοση με τον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα των 140 PS, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο, καθώς επίσης και την έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη-LPG) Eco-G 100. Οι τιμές τους διαμορφώνονται στις €25.900 και €21.700, αντίστοιχα. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Renault ή το δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων.
