Τα φώτα του αυτοκινήτου μπορούν να θολώσουν με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα να μειώνεται η ποσότητα φωτός που φτάνει στον δρόμο και να περιορίζεται η ορατότητα του οδηγού, ιδιαίτερα τη νύχτα.

Το φαινόμενο είναι συχνό στα αυτοκίνητα με πλαστικά κρύσταλλα στους προβολείς και δεν αφορά μόνο την εμφάνιση του οχήματος.

Η κατάσταση των φαναριών μπορεί να επηρεάσει άμεσα την αποτελεσματικότητα του φωτισμού.

Γιατί θολώνουν τα φανάρια;

Η βασική αιτία είναι η γήρανση του πλαστικού υλικού από το οποίο κατασκευάζεται το εξωτερικό μέρος πολλών σύγχρονων προβολέων.

Η συνεχής έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία του ήλιου προκαλεί σταδιακά αλλοίωση της επιφάνειας. Με τον χρόνο το διαφανές πλαστικό μπορεί να αποκτήσει κιτρινωπή ή θαμπή όψη.

Στην επιφάνεια μπορούν επίσης να δημιουργηθούν μικρές γρατζουνιές από σκόνη, άμμο και χαλίκια, ενώ η υγρασία, οι υψηλές θερμοκρασίες και οι καιρικές συνθήκες επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.

Τι συμβαίνει στο φως;

Ένα καθαρό κρύσταλλο επιτρέπει στο φως του προβολέα να περνά με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.

Όταν η επιφάνεια γίνει θαμπή ή γεμίσει μικρογρατζουνιές, ένα μέρος του φωτός διαχέεται προς διαφορετικές κατευθύνσεις αντί να κατευθύνεται σωστά στον δρόμο.

Έτσι, ακόμη και αν η λάμπα λειτουργεί κανονικά, ο οδηγός μπορεί να έχει λιγότερο αποτελεσματικό φωτισμό μπροστά από το αυτοκίνητο.

Πότε γίνεται πιο αισθητό;

Η διαφορά μπορεί να γίνει ιδιαίτερα αντιληπτή κατά τη νυχτερινή οδήγηση, σε δρόμους χωρίς επαρκή φωτισμό.

Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη όταν υπάρχει βροχή, ομίχλη ή υγρασία, καθώς το νερό στην επιφάνεια του δρόμου μπορεί να δημιουργήσει επιπλέον αντανακλάσεις.

Ένα θαμπό φανάρι μπορεί επίσης να αυξήσει την ενόχληση από τα φώτα των αυτοκινήτων που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.

Μπορούν να καθαριστούν;

Σε αρκετές περιπτώσεις η επιφανειακή θόλωση μπορεί να αντιμετωπιστεί με γυάλισμα και ειδική επεξεργασία προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία.

Το απλό γυάλισμα μπορεί να βελτιώσει την εμφάνιση και τη διαφάνεια, όμως χωρίς προστατευτική επίστρωση η επιφάνεια μπορεί να αρχίσει ξανά να αλλοιώνεται μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.

Αντίθετα, όταν η φθορά είναι εκτεταμένη ή υπάρχει πρόβλημα στο εσωτερικό του προβολέα, μπορεί να χρειάζεται διαφορετική επισκευή ή ακόμη και αντικατάσταση.

Δεν είναι πάντα η λάμπα το πρόβλημα

Όταν ένας προβολέας φαίνεται να φωτίζει λιγότερο, πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι χρειάζεται απλώς αλλαγή λαμπτήρα.

Ωστόσο, η κατάσταση του κρυστάλλου, η σωστή ρύθμιση της δέσμης και η γενικότερη κατάσταση του συστήματος φωτισμού παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο.

Για αυτό και ο έλεγχος των φαναριών δεν αφορά μόνο την εμφάνιση του αυτοκινήτου αλλά και την ασφαλή οδήγηση τη νύχτα.