Newsroom | email: info@pronews.gr

Οι πωλήσεις της Land Rover στην Κίνα ήταν τόσο χαμηλές που η βρετανική εταιρεία σταμάτησε να κατασκευάζει τα δικά της μοντέλα εκεί κι ένωσε τις δυνάμεις της με την Chery για να λανσάρει μια νέα off-road μάρκα, που θα ονομάζεται Freelander. Αλλά οι λοιποί Κινέζοι κατασκευαστές δεν κάθονται με τα χέρια σταυρωμένα, μεταξύ των οποίων κι η Geely.

Η κινεζική φίρμα ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα ακόμη ογκώδες, δικό της εκτός δρόμου που θα στοχεύει απευθείας το κοινό που γλυκοκοιτά το Defender της Land Rover. 

Και καθώς η αντιγραφή δεν είναι κατακριτέα στην κινεζική κουλτούρα, δεν παραλείπει να δανειστεί μερικά σημαντικά σχεδιαστικά θέματα από το αρχέτυπο.

Η Geely δοκιμάζει τα συστήματα κλιματισμού, την απόδοση του κινητήρα και την πρόσφυση σε ακραίο κρύο. Αν πρόκειται να φτιάξεις κάτι που μοιάζει με το Defender, οφείλεις να βεβαιωθείς ότι θα μπορεί να αντέξει την αντίστοιχη κακομεταχείριση.

Οπτικά, η έκδοση παραγωγής είναι σχεδόν όμοια με το πρωτότυπο Galaxy Cruiser που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης πέρυσι. 

Το αμάξωμα έχει έντονες επιρροές από το Defender, με κοντούς προβόλους, τονισμένα φτερά και πόρτα χώρου αποσκευών που ανοίγει στο πλάι, με εξωτερική ρεζέρβα. 

Η Geely δεν έχει επιβεβαιώσει τις ακριβείς προδιαγραφές, αλλά τουλάχιστον αναφέρει ότι θα χρησιμοποιήσει επαναφορτιζόμενη υβριδική διάταξη. 

Λέγεται ότι θα βασίζεται στην πλατφόρμα Geely SEA-R που φοράει το Zeekr 9X και θα χρησιμοποιηθεί και στην υβριδική Lotus Eletre.

Συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 lt με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Μια τεράστια -για τα υβριδικά δεδομένα- μπαταρία 70 kWh θα μπορούσε να παρέχει άνω των 350 km ηλεκτρικής αυτονομίας.

Το σύστημα τετρακίνησης θα ελέγχεται από τεχνητή νοημοσύνη για να μεγιστοποιήσει τις εκτός δρόμου ικανότητες. Ενώ οι ιθύνοντες κάνουν λόγο για πλεύση έως και δύο ώρες, με τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει τα 8 km/h.

Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις