Οι συστάσεις περισσεύουν για το Volkswagen T-Roc. Από το 2017, οπότε κι έκανε το ντεμπούτο του, κατάφερε να ισορροπήσει ιδανικά ανάμεσα στην άνεση, στην ποιότητα, στην τεχνολογία και στην πρακτικότητα. Συνιστώσες που το οδήγησαν ψηλά στην εμπιστοσύνη του ευρωπαϊκού κοινού.
Το 2025 αναδείχθηκε ως το πιο καλοπουλημένο SUV στην Ευρώπη, ξεπερνώντας συνολικά τα δύο εκατομμύρια πωλήσεις. Και στην Ελλάδα όμως, η εμπορική πορεία του παραμένει εξαιρετικά δυναμική, με περισσότερες από 15.000 ταξινομήσεις μέχρι σήμερα.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο επιτυχίας, η εξέλιξη ενός ήδη κορυφαίου μοντέλου αποτέλεσε πρόκληση. Η δεύτερη γενιά του T-Roc ωστόσο, αποδεικνύει ότι η Volkswagen γνωρίζει ποιες είναι οι κοινώς αποδεκτές αξίες της φίρμας και πώς να βελτιώνει την ουσία χωρίς να αλλοιώνει τον χαρακτήρα. Το νέο μοντέλο έρχεται πιο μεγάλο, πιο ώριμο, πιο σύγχρονο και με εύστοχες αναβαθμίσεις και συμπεριλήψεις σε τομείς που έχουν πραγματικό αντίκτυπο στην καθημερινότητα του οδηγού.
Σχεδιαστικά, το νέο T-Roc διατηρεί την αναγνωρίσιμη ταυτότητά του, ενσωματώνοντας παράλληλα πιο σύγχρονα στοιχεία. Το ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος με το πιο έντονα σμιλεμένο καπό και τους μακρόστενους προβολείς LED – στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις- του δίνουν ακόμη πιο δυναμικό αισθητικό αποτύπωμα. Στις πλουσιότερες εκδόσεις δε, οι προβολείς IQ.LIGHT LED Matrix, σε συνδυασμό με τη φωτεινή λωρίδα και τους φωτιζόμενους λογότυπους εμπρός και πίσω, δημιουργούν μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή φωτεινή υπογραφή, ειδικά τη νύχτα.
Οι εξωτερικές διαστάσεις έχουν αυξηθεί, με το μήκος να φτάνει πλέον τα 4,37 μέτρα, δηλαδή 11 εκατοστά περισσότερα από πριν, με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2,63 μέτρα (+3 cm). Η αύξηση αυτή μετουσιώνεται σε βελτιωμένους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Πέντε ενήλικοι μετακινούνται με άνεση και ο χώρος αποσκευών των 475 λίτρων -αυξημένος κατά 30 lt- τοποθετεί το T-Roc ανάμεσα στις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας σε επίπεδο πρακτικότητας.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι σφόδρα αναβαθμισμένη. Η καμπίνα συνδυάζει εργονομία, ποιοτικά υλικά και σύγχρονη ψηφιακό οικοσύστημα, με έμφαση στη χρηστικότητα. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων διατίθεται σε διαστάσεις 8 ή 10,25 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση, παρέχοντας ευκρινή και πληροφόρηση με ευρεία γκάμα παραμέτρων. Στο κέντρο του ταμπλό, η οθόνη αφής του συστήματος infotainment ξεκινά από τις 10,3 και φτάνει σχεδόν τις 13 ίντσες, ενσωματώνοντας την τελευταία γενιά λογισμικού της Volkswagen, με ελληνικό μενού και ασύρματη υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto.
Η ποιότητα κατασκευής αποτελεί σταθερό σημείο αναφοράς. Μαλακές επιφάνειες, προσεγμένη συναρμογή και υλικά υψηλής ποιότητας δημιουργούν ένα περιβάλλον που παραπέμπει σε μεγαλύτερη κατηγορία. Για πρώτη φορά στο T-Roc προσφέρεται head-up display, ενώ το Driving Experience Control επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει το προφίλ λειτουργίας του αυτοκινήτου ανάλογα με τις προτιμήσεις του.
Στις ανώτερες εκδόσεις, ο εξοπλισμός αποκτά ακόμη πιο πολυτελή χαρακτηριστικά, όπως τα εργονομικά καθίσματα ergoActive με λειτουργία θέρμανσης και μασάζ (από την έκδοση Style και πάνω) και το ηχοσύστημα Harman Kardon ισχύος 480 Watt με εννέα ηχεία και subwoofer. Στοιχεία που ενισχύουν την αίσθηση ποιότητας και αναβαθμίζουν συνολικά την εμπειρία μετακίνησης.
Η νέα γενιά βασίζεται στην εξελιγμένη πλατφόρμα MQB evo, η οποία διακρίνεται για την μεγάλη της στρεπτική ακαμψία και τη βελτιωμένη ποιότητα κύλισης. Σημαντικό στοιχείο αποτελεί η υιοθέτηση ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα σε όλες τις εκδόσεις. Λύση που συνήθως συναντάται σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς.
Κάτω από το καπό, το νέο T-Roc εστιάζει στην αποδοτικότητα μέσα από δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις του 1.5 eTSI. Η βασική εκδοχή αποδίδει 116 ίππους και 220 Nm, και συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG7. Με την αρωγή αυτού του τελευταίου, το T-Roc επιταχύνει από 0-100 km/h σε 10,6 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 196 km/h. Η κατανάλωση, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, κυμαίνεται μεταξύ 5,5 και 6,0 lt/100 km.
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr
