«Βροχή» σχολίων προκάλεσε η παρουσίαση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari «Luce»: «Δεν θα το αντέγραφαν ούτε οι Κινέζοι»

«Βροχή» σχολίων προκάλεσε η παρουσίαση της «Luce», του πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου της Ferrari, το οποίο αποκαλύφθηκε σε ειδική εκδήλωση στη Ρώμη με την παρουσία περίπου 1.600 πελατών.

Οι παραγγελίες για το νέο μοντέλο ξεκίνησαν λίγες ημέρες μετά την παρουσίασή του, ενώ η συζήτηση γύρω από τον σχεδιασμό και την τιμή του έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις.

Το Luce, που σημαίνει «φως» στα ιταλικά, αποτελεί ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό όχημα με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό. Διαθέτει ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ/ώρα σε περίπου 2,5 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 310 χλμ/ώρα, ενώ η αυτονομία του φτάνει έως και τα 530 χιλιόμετρα.

Παρά τις τεχνικές του επιδόσεις, ο σχεδιασμός του μοντέλου έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στα social media και στον χώρο της αυτοκίνησης, με πολλούς να τον θεωρούν «ριζικά διαφορετικό» σε σχέση με τη διαχρονική αισθητική της Ferrari. Η συμμετοχή του πρώην στελέχους της Apple, Jony Ive, στον σχεδιασμό, μαζί με τον Marc Newson, έχει εντείνει ακόμα περισσότερο τη συζήτηση γύρω από τη νέα κατεύθυνση της εταιρείας.

Η κριτική δεν περιορίστηκε στο κοινό. Ο πρώην CEO της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζεμόλο, εξέφρασε επιφυλάξεις για τη νέα εποχή της εταιρείας, ενώ πολιτικές παρεμβάσεις, όπως αυτή του Ματέο Σαλβίνι, αναζωπύρωσαν τη δημόσια συζήτηση γύρω από την ταυτότητα της μάρκας.

Αν και η μετοχή της Ferrari κατέγραψε πτώση μετά την παρουσίαση, η διοίκηση της εταιρείας υποστηρίζει ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον για το νέο ηλεκτρικό μοντέλο, με τα επίσημα στοιχεία των παραγγελιών να αναμένονται το επόμενο διάστημα.

Το Luce παρουσιάστηκε επίσης σε περιορισμένο κύκλο προσκεκλημένων, μεταξύ των οποίων και ο Πάπας Λέων ΙΔ’, στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη δημοσιότητα γύρω από το νέο μοντέλο.

Παρά τις αντιδράσεις, στελέχη και οδηγοί της Formula 1 της Ferrari εμφανίζονται να αναγνωρίζουν τον φουτουριστικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, υπογραμμίζοντας τη στροφή της ιταλικής εταιρείας προς την ηλεκτροκίνηση και την τεχνολογική καινοτομία.