Xpeng P7+: Αντίπαλος του ID.7, από €46.600 με φόρτιση 446 kW

Ο Xpeng επισημαίνει επίσης ότι οι μικρότερες, ελαφρύτερες μπαταρίες στο P7+ έχουν θετικό αντίκτυπο στον χειρισμό και τη συνολική οδηγική εμπειρία. Κρίμα που δεν έκανε κάποια αναφορά και στο ότι επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον. 

Πράγματι, γιατί να επιλέγεις μεγαλύτερες μπαταρίες -με όλα τα αρνητικά τους, όταν μπορείς να φορτιστείς τόσο γρήγορα;

Το Xpeng P7+ δεν αντικαθιστά το απλό P7, αλλά το συμπληρώνει ως μια μεγαλύτερη, πιο οικογενειακού προσανατολισμού επιλογή. Βασίζεται στην πιο σύγχρονη πλατφόρμα SEPA 2.0 κι είναι σημαντικά μεγαλύτερο, με μήκος που φτάνει τα 5.056 mm. Δηλαδή περίπου 17 εκατοστά πιο πολλά από το P7.

Σε αντίθεση με αυτό που χρησιμοποιεί LiDAR, το P7+ υιοθετεί το σύστημα AI Hawkeye, το οποίο βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες -παρόμοια με το Vision της Tesla- κι ισχυρούς επεξεργαστές Nvidia Orin X.

Πλασάρεται ως το πρώτο «AI-defined» αυτοκίνητο της εταιρείας, με βαθύτερη ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης στα συστήματα υποβοήθησης και την καμπίνα. Ο εξαιρετικά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας 0,206 συνεπικουρεί στην αυτονομία και στον περιορισμένο αεροδυναμικό θόρυβο.