Provocateur
Με επιστολή τους στο υπουργείο Οικονομικών, το Υπερταμείο και το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, 68 πρακτορεία των ΕΛΤΑ courier, καταγγέλλουν πως μετά τη διάλυση των Ελληνικών Ταχυδρομείων, έρχεται η σειρά τους.
«Βρισκόμαστε πλέον σε οριακό σημείο. Το νέο προμηθειακό μοντέλο και ο τρόπος με τον οποίο εφαρμόστηκε έχουν οδηγήσει μεγάλο μέρος του δικτύου σε πραγματική οικονομική ασφυξία» αναφέρουν.
Παράλληλα παραθέτουν το μεγάλο ποσοστό μείωσης των προμηθειών που αποφάσισε η διοίκηση:
Παραλαβές: μείωση προμήθειας από 42% σε 30%
Πρόσθετες υπηρεσίες: μείωση προμήθειας από 42% σε 20%
Επίδοση: μείωση προμήθειας κατά 25% μετά την 3η ημέρα, χωρίς καμία υπαιτιότητα των Πρακτορείων
Οι μειώσεις καθιστούν αδύνατη την κάλυψη βασικών λειτουργικών αναγκών, όπως επισημαίνουν.
Επιπλέον, προειδοποιούν ότι υπάρχει άμεσος κίνδυνος για λουκέτα και απώλειες θέσεων εργασίας, με προφανείς συνέπειες και για την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων.
Οι εξελίξεις αυτές, καταγγέλλουν «αποτελούν άμεση συνέπεια συγκεκριμένων διοικητικών επιλογών και του μοντέλου που σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε από τα ΕΛΤΑ από τη στιγμή που ανεστάλη η αυτόνομη λειτουργία της ΕΛΤΑ Courier και απομακρύνθηκαν στελέχη με αποδεδειγμένη εμπειρία και γνώση της αγοράς ταχυμεταφορών».
Αναλυτικά η επιστολή
«Αξιότιμοι κύριοι,
Με την παρούσα επιστολή, τα υπογράφοντα Πρακτορεία ΕΛΤΑ σας ενημερώνουμε για την εξαιρετικά κρίσιμη και πλέον μη βιώσιμη κατάσταση στην οποία έχουμε περιέλθει, ως άμεσο αποτέλεσμα του νέου Προμηθειακού Μοντέλου το οποίο εφαρμόστηκε από 1η Αυγούστου 2025 και της πολιτικής που ακολουθεί η Διοίκηση της εταιρείας.
Δυστυχώς, η εφαρμοζόμενη πολιτική δεν διασφαλίζει τη βιωσιμότητα και τη συνέχιση της λειτουργίας των Πρακτορείων, αλλά αντίθετα τα ωθεί συστηματικά προς το κλείσιμο. Εάν η κατάσταση αυτή συνεχιστεί, υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να μην υφίσταται πλέον λειτουργικό δίκτυο ταχυμεταφορών, καθώς τα περισσότερα Πρακτορεία δεν θα μπορέσουν να επιβιώσουν.
Καθοριστικές μειώσεις προμηθειών
Με την εφαρμογή του νέου προμηθειακού, έχουν επιβληθεί σημαντικές και αθροιστικές μειώσεις, όπως ενδεικτικά:
Παραλαβές: μείωση προμήθειας από 42% σε 30%
Πρόσθετες υπηρεσίες: μείωση προμήθειας από 42% σε 20%
Επίδοση: μείωση προμήθειας κατά 25% μετά την 3η ημέρα, χωρίς καμία υπαιτιότητα των Πρακτορείων
Οι μειώσεις αυτές έχουν οδηγήσει σε ασφυκτική συρρίκνωση των εσόδων, καθιστώντας αδύνατη την κάλυψη βασικών λειτουργικών αναγκών.
Παράλληλα, μέσα σε διάστημα μόλις πέντε (5) μηνών, έχει καταγραφεί απώλεια άνω του 35% του αποστολικού έργου, χωρίς να έχει υπάρξει καμία ουσιαστική διορθωτική ενέργεια από τη Διοίκηση, γεγονός που ενισχύει την αίσθηση ότι η απαξίωση του δικτύου αντιμετωπίζεται με ανοχή.
Κοινωνικές και επιχειρησιακές συνέπειες
Η συνέχιση της παρούσας πολιτικής οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια σε:
μαζικό κλείσιμο Πρακτορείων,
απώλεια πολλών θέσεων εργασίας,
σοβαρή υποβάθμιση της εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων,
αποδόμηση ενός δικτύου που αποτελεί βασικό πυλώνα λειτουργίας των ΕΛΤΑ.
Δεν είναι δίκαιο ούτε αποδεκτό τα Πρακτορεία και οι εργαζόμενοί τους να καλούνται να επωμιστούν τις συνέπειες λανθασμένων επιλογών και πολιτικών αστοχιών της Διοίκησης.
Αίτημα θεσμικής παρέμβασης
Παρά τη συνεπή αυτή στάση, δεν υπάρχει πλέον καμία οικονομική δυνατότητα συνέχισης της λειτουργίας μας.
Δεν είναι δίκαιο τα Πρακτορεία να οδηγούνται σε κλείσιμο λόγω αστοχιών ή συνήθων πρακτικών της Διοίκησης, για τις οποίες δεν φέρουν καμία ευθύνη.
Ελλείψει άμεσης παρέμβασης, τα περισσότερα Πρακτορεία θα οδηγηθούν αναγκαστικά σε παύση λειτουργίας έως το τέλος του τρέχοντος μήνα.
Με βάση τα παραπάνω, ζητούμε την άμεση και ουσιαστική θεσμική σας παρέμβαση, προκειμένου να αποτραπεί η πλήρης κατάρρευση του δικτύου Πρακτορείων ΕΛΤΑ και να διασφαλιστεί η βιωσιμότητά του.
Η κατάσταση είναι επείγουσα και κάθε περαιτέρω καθυστέρηση θα καταστήσει τη ζημιά μη αναστρέψιμη..
Με εκτίμηση,
Τα υπογράφοντα Πρακτορεία,
Π. ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
Π. ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ
Π. ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ
Π. ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ
Π. ΑΡΓΟΥΣ
Π. ΑΡΚΑΛΟΧΩΡΙΟΥ
Π. ΑΧΑΡΝΩΝ
Π. ΒΕΡΟΙΑΣ
Π. ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ
Π. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ
Π. ΔΡΑΜΑΣ
Π. ΕΔΕΣΣΑΣ
Π. ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ
Π. ΕΥΟΣΜΟΣ
Π. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 1
Π. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 2
Π. ΘΑΣΟΥ
Π. ΘΕΡΜΗΣ ΘΕΣ/ΚΗΣ
Π. ΙΛΙΟΝ – ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ
Π. ΚΑΒΑΛΑΣ
Π. ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
Π. ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ – ΠΥΛΑΙΑΣ
Π. ΚΑΛΛΟΝΗΣ ΛΕΣΒΟΥ
Π. ΚΑΛΥΒΙΩΝ ΘΟΡΙΚΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
Π. ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ
Π. ΚΕΝΤΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Π. ΚΙΛΚΙΣ
Π. ΚΟΛΩΝΑΚΙΟΥ
Π. ΚΟΡΙΝΘΟΥ
Π. ΚΩ
Π. ΛΑΓΚΑΔΑ ΘΕΣ/ΚΗΣ
Π. ΛΑΜΙΑΣ
Π. ΛΑΡΙΣΑΣ
Π. ΛΑΥΡΙΟΥ
Π. ΛΕΡΟΥ
Π. ΛΕΧΑΙΝΩΝ
Π. ΜΑΚΡΥΓΙΑΝΝΗ
Π. ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ
Π. ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ
Π. ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ
Π. ΜΟΙΡΩΝ
Π. ΜΟΣΧΑΤΟΥ
Π. ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 1
Π. ΝΑΟΥΣΑΣ
Π. ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Π. ΝΕΑΣ ΙΩΝΙΑΣ – ΘΥΡΙΔΑ
Π. ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ – Π. ΦΑΛΗΡΟΥ
Π. ΝΙΓΡΙΤΑΣ
Π. ΝΙΚΑΙΑΣ
Π. ΠΑΙΑΝΙΑΣ
Π. ΠΑΤΗΣΙΩΝ
Π. ΠΑΤΡΑΣ 1
Π. ΠΕΙΡΑΙΑ
Π. ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ
Π. ΠΡΕΒΕΖΑΣ
Π. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ
Π. ΠΥΡΓΟΥ
Π. ΡΕΘΥΜΝΟΥ
Π. ΣΕΡΡΩΝ
Π. ΣΙΑΤΙΣΤΑΣ
Π. ΣΚΙΑΘΟΥ
Π. ΣΠΑΡΤΗΣ
Π. ΣΤΥΛΙΔΑΣ
Π. ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ
Π. ΤΡΙΚΑΛΩΝ
Π. ΤΡΙΠΟΛΗΣ
Π. ΤΥΡΝΑΒΟΥ
Π. ΦΑΡΣΑΛΩΝ»
