
Στις 26 Ιουλίου 1956, μια λέξη που ακούστηκε σε ομιλία του Γκαμάλ Άμπντελ Νάσερ στην Αλεξάνδρεια άλλαξε την παγκόσμια ναυτιλία.
Το όνομα «Λεσέψ» – αναφορά στον Γάλλο μηχανικό που κατασκεύασε τη Διώρυγα του Σουέζ- αποτέλεσε το σύνθημα για την κατάληψη της εταιρείας διαχείρισης της διώρυγας από Αιγύπτιους αξιωματικούς.
Η εθνικοποίηση του Σουέζ προκάλεσε διεθνή κρίση και οδήγησε σε στρατιωτική επέμβαση από Βρετανία, Γαλλία και Ισραήλ.
Η διώρυγα έκλεισε, αναγκάζοντας τα πετρελαιοφόρα να ακολουθούν τον μακρύτερο δρόμο γύρω από την Αφρική, αυξάνοντας δραματικά τη ζήτηση για μεγάλα πλοία.
Τη στιγμή αυτή εκμεταλλεύτηκαν Έλληνες εφοπλιστές, όπως ο Αριστοτέλης Ωνάσης και ο Σταύρος Νιάρχος, που είχαν επενδύσει σε μεγάλα δεξαμενόπλοια.
Η κρίση επιβεβαίωσε τις επιλογές τους, καθώς τα ναύλα αυξήθηκαν και ο ελληνικός στόλος ενισχύθηκε σημαντικά.
Το Σουέζ απέδειξε ότι η γεωπολιτική μπορεί μέσα σε λίγες ημέρες να αλλάξει τις ισορροπίες του παγκόσμιου εμπορίου.