Σε 24 χρόνια κάθειρξη καταδικάστηκε ο πρώην υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Χοσέ Λουίς Άμπαλος, άλλοτε κορυφαίο στέλεχος του Σοσιαλιστικού Κόμματος και στενός συνεργάτης του πρωθυπουργού, Πέδρο Σάντσεθ, κατηγορούμενος για διαφθορά.

Η υπόθεση συνδέεται με συμβάσεις προμήθειας προστατευτικών μασκών κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19 και έχει προκαλέσει έντονους πολιτικούς κραδασμούς στην Ισπανία, καθώς αγγίζει πρόσωπα που συνδέονται με το κυβερνητικό περιβάλλον.

Το δικαστήριο επέβαλε στον Άμπαλος ποινή κάθειρξης 24 ετών, ενώ ο πρώην στενός συνεργάτης του, Κόλδο Γκαρθία, καταδικάστηκε σε 19 χρόνια φυλάκισης. Και οι δύο κρίθηκαν ένοχοι για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, διαφθορά, υπεξαίρεση δημόσιων πόρων και άσκηση αθέμιτης επιρροής.

Παράλληλα, ο επιχειρηματίας Βίκτορ ντε Αλντάμα καταδικάστηκε σε φυλάκιση τεσσάρων ετών και έξι μηνών. Ωστόσο, η εκτέλεση της ποινής του ανεστάλη λόγω της συνεργασίας του με τις δικαστικές αρχές κατά τη διάρκεια της έρευνας.

Σύμφωνα με το σκεπτικό της ομόφωνης απόφασης, οι τρεις κατηγορούμενοι είχαν συγκροτήσει οργανωμένο δίκτυο με διακριτούς ρόλους, μέσω του οποίου φέρονται να προχώρησαν σε σειρά παράνομων ενεργειών που σχετίζονταν με δημόσιες συμβάσεις της περιόδου της πανδημίας.

Οι εισαγγελικές αρχές υποστήριξαν ότι ο Άμπαλος αποκόμιζε σημαντικά προσωπικά οφέλη ως αντάλλαγμα για τη διευκόλυνση ανάθεσης συμβολαίων προμήθειας μασκών. Μεταξύ άλλων, φέρεται να λάμβανε τακτικές χρηματικές παροχές, κάλυψη προσωπικών εξόδων και άλλες παροχές που συνδέονταν με το ιδιωτικό του περιβάλλον.

Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσαν και οι καταθέσεις του Ντε Αλντάμα, ο οποίος ισχυρίστηκε ενώπιον του δικαστηρίου ότι το δίκτυο λειτουργούσε με πολιτική κάλυψη σε υψηλό επίπεδο, εμπλέκοντας στις καταγγελίες του ακόμη και τον πρωθυπουργό Πέδρο Σάντσεθ. Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί δεν αποτέλεσαν αντικείμενο της παρούσας δικαστικής απόφασης, ωστόσο έχουν τροφοδοτήσει τη δημόσια και πολιτική αντιπαράθεση στη χώρα.

Ο Χοσέ Λουίς Άμπαλος υπήρξε για χρόνια μία από τις πλέον επιδραστικές προσωπικότητες του PSOE, διαδραματίζοντας καθοριστικό ρόλο στην εσωκομματική άνοδο του Πέδρο Σάντσεθ και κατέχοντας τη θέση του οργανωτικού γραμματέα του κόμματος πριν αναλάβει το υπουργείο Μεταφορών.