Newsroom | email: info@pronews.gr

Το όνομα του Ντόναλντ Τραμπ φέρει πλέον ένας από τους σημαντικότερους αυτοκινητοδρόμους του Μαρόκου, μετά από απόφαση του βασιλιά Μοχάμεντ Στ΄, σε ένδειξη ευγνωμοσύνης προς τον Αμερικανό πρόεδρο για τη στάση του στο ζήτημα της δυτικής Σαχάρας.

Σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων MAP, η εθνική οδός ταχείας κυκλοφορίας Τιζνίτ-Ντάχλα μετονομάστηκε σε «Αυτοκινητόδρομο Ντόναλντ Τζ. Τραμπ». Ο δρόμος, μήκους περίπου 1.055 χιλιομέτρων, συνδέει τον νότο του Μαρόκου με την περιοχή της δυτικής Σαχάρας, η οποία παραμένει αντικείμενο έντονης διαμάχης.

Σε επιστολή του προς τον Αμερικανό πρόεδρο, ο βασιλιάς Μοχάμεντ Στ΄ ανέφερε ότι η απόφαση αποτελεί φόρο τιμής για την «ιστορική αναγνώριση» από την κυβέρνηση Ν.Τραμπ, το 2020, της κυριαρχίας του Μαρόκου στη Δυτική Σαχάρα.

Ο μονάρχης χαρακτήρισε την κίνηση αυτή «μαρτυρία φιλίας και ειρήνης», σημειώνοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος αποτελεί μία από τις σημαντικότερες υποδομές της χώρας και τη μεγαλύτερη οδική αρτηρία αυτού του τύπου στην Αφρική, σύμφωνα με το Ραμπάτ.

Τον Δεκέμβριο του 2020, ο Ντόναλντ Τραμπ είχε αναγνωρίσει την κυριαρχία του Μαρόκου στη δυτική Σαχάρα, στο πλαίσιο συμφωνίας που συνδέθηκε με την εξομάλυνση των σχέσεων του Μαρόκου με το Ισραήλ.

Η περιοχή, πρώην ισπανική αποικία έως το 1975, ελέγχεται σήμερα σε μεγάλο βαθμό από το Μαρόκο, ωστόσο τα Ηνωμένα Έθνη εξακολουθούν να τη χαρακτηρίζουν «μη αυτόνομη περιοχή». Την κυριαρχία της διεκδικεί και το Μέτωπο Πολισάριο, το οποίο υποστηρίζεται από την Αλγερία.

Σε πρόσφατο μήνυμά του προς τον βασιλιά του Μαρόκου, ο Ν.Τραμπ επανέλαβε την υποστήριξή του στο σχέδιο της Ραμπάτ για την περιοχή, χαρακτηρίζοντας τη μαροκινή πρόταση ως τη «μοναδική βάση» για μια μόνιμη λύση.

Παράλληλα, ο Αμερικανός πρόεδρος εξέφρασε μέσω της πλατφόρμας Truth Social την ικανοποίησή του για την απόφαση να δοθεί το όνομά του στον αυτοκινητόδρομο, κάνοντας λόγο για «μεγάλη τιμή» και δηλώνοντας ότι θα ήθελε κάποια στιγμή να διανύσει όλο το μήκος του έργου.

Ο αυτοκινητόδρομος Τιζνίτ-Ντάχλα αποτελεί ένα φιλόδοξο έργο υποδομής που δεν έχει ολοκληρωθεί πλήρως. Περιλαμβάνει τη σύνδεση της Τιζνίτ με τη Λααγιούν στη δυτική Σαχάρα και επεκτείνεται έως τη Ντάχλα, με το συνολικό κόστος του έργου να εκτιμάται ότι πλησιάζει τα 850 εκατομμύρια ευρώ.

Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις