Κόσμος
Η Σλοβενία έγινε η πρώτη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που επέβαλε περιορισμούς στην αγορά καυσίμων, επιχειρώντας να αντιμετωπίσει το φαινόμενο του «τουρισμού καυσίμων», το οποίο εντάθηκε λόγω της ενεργειακής αναταραχής από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Η σημαντική διαφορά τιμών με γειτονικές χώρες, όπως η Αυστρία, έχει οδηγήσει πολλούς οδηγούς να περνούν τα σύνορα για φθηνότερα καύσιμα.
Ενδεικτικά, η αμόλυβδη στη Σλοβενία παραμένει γύρω στο 1,47 ευρώ το λίτρο, όταν στην Αυστρία πλησιάζει τα 1,80 ευρώ.
Για τον περιορισμό της κατάστασης, η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Ρόμπερτ Γκόλομπ θέσπισε ημερήσιο όριο 50 λίτρων για ιδιώτες και 200 λίτρων για επιχειρήσεις και αγρότες.
Τα πρατήρια καλούνται να εφαρμόζουν αυστηρά τα μέτρα, ενώ ενθαρρύνονται να επιβάλλουν ακόμη μεγαλύτερους περιορισμούς σε ξένους οδηγούς.
Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι τα αποθέματα επαρκούν, σε ορισμένες περιοχές κοντά στα σύνορα καταγράφονται ελλείψεις και μεγάλες ουρές.
Το φαινόμενο έχει διχάσει την τοπική κοινωνία, καθώς άλλοι το θεωρούν επιβαρυντικό, ενώ κάποιοι αναγνωρίζουν ότι ενισχύει έμμεσα την οικονομία μέσω κατανάλωσης σε τοπικές επιχειρήσεις.
