Η υποθαλάσσια οδική σήραγγα που άλλαξε τις μετακινήσεις στην Κωνσταντινούπολη, γνωστή ως Σήραγγα Ευρασίας, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της Τουρκίας.

Το έργο, μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων και με μέγιστο βάθος που ξεπερνά τα 100 μέτρα, συνδέει την ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης στην περιοχή Kazlıçeşme με την ασιατική πλευρά στην περιοχή Göztepe, περνώντας κάτω από τον Βόσπορο.

Η σήραγγα εγκαινιάστηκε το 2016 και σχεδιάστηκε αποκλειστικά για οδική κυκλοφορία, λειτουργώντας παράλληλα με τη σιδηροδρομική υποθαλάσσια γραμμή Marmaray.

Με την κατασκευή της, ο χρόνος διέλευσης του Βοσπόρου μειώθηκε δραστικά — από περίπου 100 λεπτά σε μόλις 15 — προσφέροντας σημαντική αποσυμφόρηση στην κυκλοφορία μιας από τις πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις του κόσμου.

Το έργο περιλαμβάνει σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και έχει σχεδιαστεί ώστε να αντέχει σε έντονη σεισμική δραστηριότητα, καθώς η περιοχή βρίσκεται κοντά στο ενεργό ρήγμα της Βόρειας Ανατολίας. Παράλληλα, διαθέτει διόδια και εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο οχημάτων, αποτελώντας βασική αρτηρία σύνδεσης μεταξύ των δύο ηπείρων.