Η στάθμη του Δούναβη υποχώρησε σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα στη Σερβία και την Κροατία, έπειτα από τους έντονους καύσωνες και τη μεγάλη ξηρασία που έπληξαν την Ευρώπη.

Η πτώση των υδάτων αποκάλυψε εκτεταμένες αμμώδεις όχθες, ενώ στην Κροατία ήρθε στην επιφάνεια ένα φορτηγό πλοίο που είχε βυθιστεί το 1937. Στην ανατολική Σερβία εμφανίστηκαν επίσης τα σκουριασμένα σκαριά γερμανικής νηοπομπής που βυθίστηκε το 1944, δημιουργώντας κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα.

Στο Νόβι Σαντ, δεκάδες σκάφη έμειναν εγκλωβισμένα σε λάσπη, ενώ στο Βελιγράδι εμφανίστηκαν βραχώδεις εκτάσεις στο κέντρο του ποταμού λόγω της υποχώρησης των νερών.

Οι χαμηλές στάθμες επηρέασαν και την οικονομία, καθώς οι εισαγωγές καυσίμων της Σερβίας περιορίστηκαν στο 25% του μηνιαίου στόχου. Τα δεξαμενόπλοια μπορούν πλέον να μεταφέρουν μόλις το 30% έως 40% της χωρητικότητάς τους.

Παράλληλα, προβλήματα καταγράφονται στην αλιεία, τον τουρισμό και τα οικοσυστήματα των ποταμών Δούναβη, Τίσα και Σάβα. Οι αρχές εκτιμούν ότι οι βροχοπτώσεις των επόμενων ημερών θα οδηγήσουν μόνο σε μικρή άνοδο της στάθμης των υδάτων.