
Παρά την επίθεση που σημειώθηκε την Πέμπτη στο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Lovely» κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, η θαλάσσια κυκλοφορία στην περιοχή συνεχίζεται χωρίς σημαντικές διαταραχές, με δεξαμενόπλοια να κινούνται τόσο προς τον Περσικό Κόλπο όσο και προς την έξοδο από αυτόν.
Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης της ναυσιπλοΐας, δύο πλήρως φορτωμένα δεξαμενόπλοια βρίσκονται ήδη σε πορεία εξόδου από τον Περσικό Κόλπο μέσω της διαδρομής κατά μήκος των ακτών του Ομάν, ενώ τουλάχιστον τέσσερα άδεια υπερδεξαμενόπλοια (VLCC) κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση προκειμένου να φορτώσουν αργό πετρέλαιο. Η συγκεκριμένη θαλάσσια οδός βρίσκεται υπό τη διαχείριση του Ομάν και τον επιχειρησιακό συντονισμό των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η επίθεση στο «Ever Lovely», η πρώτη μετά την υπογραφή της προσωρινής ειρηνευτικής συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, προκάλεσε ανησυχία σε μέρος της ναυτιλιακής κοινότητας. Ορισμένες εταιρείες και πλοιοκτήτες επανεξέτασαν τα σχέδιά τους, ενώ τουλάχιστον μία ασιατική ναυτιλιακή αποφάσισε να αναστείλει προσωρινά την αποχώρηση πλοίων από την περιοχή, δίνοντας εντολή να παραμείνουν στα σημεία όπου βρίσκονται μέχρι να αξιολογηθούν εκ νέου οι συνθήκες ασφαλείας.
Ωστόσο, τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι η εμπορική δραστηριότητα δεν έχει ανακοπεί. Πριν από το περιστατικό, οι ημερήσιες διελεύσεις δεξαμενόπλοιων είχαν αυξηθεί σε περισσότερες από 20, έναντι περίπου έξι την ημέρα κατά τη διάρκεια της πολεμικής περιόδου, γεγονός που καταδεικνύει τη σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα.
Μεταξύ των πλοίων που αποχωρούν από τον Περσικό Κόλπο βρίσκονται ένα δεξαμενόπλοιο τύπου Aframax με προορισμό την Ινδία, ένα μικρότερο δεξαμενόπλοιο που βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις, καθώς και ένα πλήρως φορτωμένο VLCC που μεταφέρει πετρέλαιο από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Στην ίδια διαδρομή κινείται και δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων από τον ίδιο εξαγωγέα.
Αντίστοιχα, προς τον Περσικό Κόλπο εισέρχονται τέσσερα άδεια VLCC, ανάμεσά τους και ένα με προορισμό το λιμάνι της Βασόρας στο Ιράκ. Παράλληλα, πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου που βρίσκεται ανοιχτά του Χορ Φακκάν φαίνεται επίσης να προετοιμάζεται για διέλευση από τα Στενά.
Ορισμένα εμπορικά πλοία επιλέγουν να κινηθούν μέσω της βόρειας διαδρομής, κοντά στις ακτές του Ιράν, η οποία αναγνωρίζεται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται δεξαμενόπλοια με σημαία Νότιας Κορέας και προορισμό την Ινδονησία, καθώς και φορτηγά πλοία.
Την ίδια ώρα, τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ζητούν από το Ιράν να διατηρήσει ελεύθερη τη διέλευση χωρίς την επιβολή διοδίων, υποστηρίζοντας ότι κάτι τέτοιο αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια μόνιμη ειρηνευτική συμφωνία.
Ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο, προειδοποίησε ότι ενδεχόμενη επιβολή τελών διέλευσης στο Ορμούζ θα μπορούσε να δημιουργήσει προηγούμενο και να οδηγήσει και άλλες χώρες στην υιοθέτηση αντίστοιχων μέτρων σε στρατηγικά θαλάσσια περάσματα, προκαλώντας σοβαρές επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο.
Παράλληλα, οι ΗΠΑ ασκούν πιέσεις προς το Ομάν, ώστε να μην προχωρήσει σε κοινό σύστημα διοδίων με το Ιράν. Το σουλτανάτο, πάντως, έχει εκπέμψει αντικρουόμενα μηνύματα. Ενώ σε κοινή ανακοίνωση με την Τεχεράνη έκανε λόγο για συζητήσεις σχετικά με τη διαχείριση της ναυσιπλοΐας και το σχετικό κόστος, αργότερα ο Μάρκο Ρούμπιο δήλωσε ότι έλαβε διαβεβαιώσεις από την πλευρά του Ομάν πως δεν υποστηρίζει την επιβολή διοδίων στα Στενά του Ορμούζ.