Κόσμος
Ο Φρανκ, δημιουργός ψηφιακού περιεχομένου, έχει επιλέξει έναν νομαδικό τρόπο ζωής που του επιτρέπει να ζει χωρίς ενοίκιο τα τελευταία επτά χρόνια, καθώς το σπίτι του είναι ένα φορτηγό που έχει μετατρέψει σε τροχόσπιτο.
Ο ίδιος το περιγράφει ως «ένα φορτηγό με κήπο», έναν χώρο πλήρως διαμορφωμένο ώστε να καλύπτει τις ανάγκες της καθημερινότητάς του. Ο συγκεκριμένος δημιουργός περιεχομένου προβάλλει μέσα από τα social media τη νομαδική φιλοσοφία ζωής, υποστηρίζοντας ότι με λιγότερα υλικά αγαθά μπορεί κανείς να κερδίσει περισσότερο χρόνο και ουσιαστικές εμπειρίες.
Σε βίντεο που δημοσίευσε στον λογαριασμό του στο TikTok, @francmolinosperez, εξηγεί την απόφασή του:
«Εδώ και 7 χρόνια δεν πληρώνω ενοίκιο. Δεν πληρώνω ρεύμα και σχεδόν καθόλου νερό. Και όχι, δεν είμαι πλούσιος — απλώς αντάλλαξα ένα σταθερό σπίτι με ένα σπίτι με ρόδες», αναφέρει.
Η επιλογή αυτή τον οδήγησε να επαναξιολογήσει πλήρως τι σημαίνει πλούτος και εργασία στη ζωή του. Η φιλοσοφία του αποτυπώνεται σε μια φράση που έγινε viral: «Παλιά δούλευα για να πληρώνω λογαριασμούς, τώρα δουλεύω για να ζήσω εμπειρίες».
Για τον ίδιο, η ευημερία δεν συνδέεται με την απόκτηση περισσότερων αγαθών, αλλά με τη μείωση των αναγκών. «Μερικές φορές ο πλούτος είναι απλώς το να χρειάζεσαι λιγότερα», σημειώνει, αμφισβητώντας το παραδοσιακό μοντέλο ζωής που δίνει έμφαση στην υλική άνεση και τις κατοχές.
Η περίπτωση του Franc δεν αποτελεί εξαίρεση. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι στρέφονται σε εναλλακτικούς τρόπους διαβίωσης, προκειμένου να αποφύγουν το αυξημένο κόστος στέγασης.
Μέσα από τα social media, όπου αριθμεί περισσότερους από 100.000 ακολούθους στο Instagram, ο Franc μοιράζεται σκέψεις γύρω από την απλότητα στη ζωή, τη σημασία του χρόνου και την προσωπική εξέλιξη. Παράλληλα, έχει καταγράψει την εμπειρία του στο βιβλίο «Kilómetros de Libertad», ενώ δραστηριοποιείται και σε συνεργασίες, δημιουργώντας περιεχόμενο UGC (User Generated Content).
Το κόστος για να υιοθετήσει κανείς αυτόν τον τρόπο ζωής μπορεί να διαφέρει αισθητά. Η μετατροπή ενός φορτηγού σε τροχόσπιτο κυμαίνεται συνήθως από 10.000 έως και πάνω από 30.000 ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται η αξία αγοράς του οχήματος.
Η τελική δαπάνη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αν η κατασκευή γίνεται από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη (DIY) ή ανατίθεται σε επαγγελματίες, καθώς και από το μέγεθος του οχήματος και την ποιότητα των υλικών που θα χρησιμοποιηθούν.
