Κόσμος
Την ώρα που στην Ελλάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει φτάσει περίπου στα 2,20 ευρώ το λίτρο και το diesel έχει ξεπεράσει το ίδιο όριο, η Γερμανία προχωρά σε δραστική παρέμβαση για να περιορίσει την επιβάρυνση των οδηγών.
Το γερμανικό Κοινοβούλιο ενέκρινε την Παρασκευή (25/09) φορολογική ελάφρυνση για τη βενζίνη και το ντίζελ, με τη μείωση του φόρου να ανέρχεται σε 14,04 λεπτά ανά λίτρο.
Μαζί με την αντίστοιχη μείωση του ΦΠΑ, το συνολικό όφελος στην τελική τιμή υπολογίζεται περίπου στα 16,7 λεπτά, δηλαδή σχεδόν 17 λεπτά το λίτρο.
Το μέτρο θα τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου και θα ισχύσει έως το τέλος Δεκεμβρίου, με την ίδια φορολογική μείωση να εφαρμόζεται και στα δύο καύσιμα.
Η κυβέρνηση συνασπισμού CDU και SPD κινήθηκε με διαδικασίες-εξπρές, ώστε η ελάφρυνση να τεθεί σε ισχύ άμεσα.
Το μέτρο εγκρίθηκε τόσο από το Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο όσο και από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο.
Ωστόσο, η μείωση δεν αναμένεται να περάσει από την πρώτη ημέρα σε όλα τα πρατήρια.
Αφορά τα καύσιμα που θα αναχωρούν από τα διυλιστήρια μετά τα μεσάνυχτα της 1ης Οκτωβρίου, επομένως μπορεί να χρειαστούν μερικές ημέρες μέχρι να ανανεωθούν τα αποθέματα.
Παράλληλα, οι πρατηριούχοι δεν υποχρεούνται να μετακυλίσουν ολόκληρη τη φορολογική ελάφρυνση στους καταναλωτές.
Το Βερολίνο εκτιμά πάντως ότι ο ανταγωνισμός θα πιέσει τις τιμές προς τα κάτω.
Η παρέμβαση αναμένεται να κοστίσει λίγο λιγότερο από 2,5 δισ. ευρώ στον γερμανικό προϋπολογισμό και θα παραμείνει σε ισχύ για τρεις μήνες.
Πρόκειται για μία από τις κινήσεις που επιχειρούν να περιορίσουν τις συνέπειες της νέας ενεργειακής κρίσης, την ώρα που οι υψηλές τιμές καυσίμων πιέζουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη.
