Οικονομία
Η συμβολή ρωσικών παγοθραυστικών μείωσε κατά το ήμισυ την απόσταση της Κίνας με την Ευρώπη για τα εμπορευματικά πλοία, σύμφωνα με ρωσικά ΜΜΕ.
Το πρώτο ταξίδι διαμετακόμισης από την Κίνα στην Ευρώπη μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού (NSR) ολοκληρώθηκε, με την διααρκτική διαδρομή να έχει μειώσει στο μισό τον χρόνο παράδοσης φορτίου σε σύγκριση με τις παραδοσιακές διαδρομές, όπως ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας Rosatom της Ρωσίας.
«Στις 13 Οκτωβρίου 2025, η πρώτη διαμετακόμιση εμπορευματοκιβωτίων από την Κίνα προς την Ευρώπη μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού έφτασε στο λιμάνι Φέλιξστοου του Ηνωμένου Βασιλείου, έχοντας αναχωρήσει από το Νίνγκμπο της Κίνας στις 23 Σεπτεμβρίου», δήλωσε πηγή της Rosatom στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Interfax.
Το πλοίο, που μετέφερε σχεδόν 25.000 τόνους εμπορευματοκιβωτίων, εισήλθε στο NSR την 1η Οκτωβρίου, ενώ θα κατευθυνθεί επίσης σε άλλα ευρωπαϊκά λιμάνια μετά την εκφόρτωση στο Felixstowe.
Το ταξίδι μέσω της ρωσικής Αρκτικής διήρκεσε 20 ημέρες, σχεδόν το μισό χρόνο σε σχέση με τις παραδοσιακές νότιες διαδρομές, όπως ανέφερε η Rosatom.
Όπως έχει ήδη αναφερθεί, το πρώτο ταξίδι διαμετακόμισης εμπορευματοκιβωτίων από την Κίνα στην Ευρώπη μέσω της NSR ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο και θα ολοκληρωθεί στα τέλη Οκτωβρίου στην Αγία Πετρούπολη, όπου το κινεζικό πλοίο θα προσεγγίσει ευρωπαϊκά λιμάνια.
