
Ένα σημαντικό έργο υποδομής στη νότια Αρμενία περνά πλέον στη φάση της κατασκευής, με ιρανικές εταιρείες να ξεκινούν τις εργασίες διάνοιξης της σήραγγας Κατζαράν, μήκους περίπου 7,2 χιλιομέτρων.
Η σήραγγα αποτελεί τμήμα του στρατηγικού οδικού άξονα «Βορράς-Νότος», ο οποίος φιλοδοξεί να ενισχύσει τις μεταφορικές συνδέσεις μεταξύ του Ιράν, της Αρμενίας και των αγορών του Καυκάσου.
Δείτε σχετικό βίντεο:
مشروع هندسي يغير الجغرافيا السياسية.. طهران تبدأ حفر نفق “كاجاران” في أرمينيا وتوجه ضربة قاضية لتركيا! 🇮🇷🇦🇲
بدأت الشركات الإيرانية رسمياً أعمال حفر نفق “كاجاران” بطول 7.2 كيلومتر في جنوب أرمينيا، كأحد أعقد المشروعات الهندسية في منطقة القوقاز وضمن ممر “شمال – جنوب”:
– الأهمية… pic.twitter.com/vAdtsxG9a2
— الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺 (@mog_Russ) August 10, 2026
Πέρα από τη μηχανολογική του σημασία, το έργο αποκτά ιδιαίτερο γεωπολιτικό βάρος.
Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να διευκολύνει σημαντικά τη σύνδεση του Ιράν με την Αρμενία και μέσω αυτής, με τη Γεωργία, τη Μαύρη Θάλασσα και τη Ρωσία.
Παράλληλα, η νέα υποδομή ενισχύει τη σημασία της αρμενικής επικράτειας ως εναλλακτικής οδού μεταφορών στην περιοχή.
Η εξέλιξη αποκτά πρόσθετο ενδιαφέρον λόγω των σχεδιασμών για τον λεγόμενο «Διάδρομο της Ζανγκεζούρ», καθώς η Τεχεράνη έχει επανειλημμένα εκφράσει την αντίθεσή της σε οποιαδήποτε εξέλιξη που θα μπορούσε να περιορίσει την άμεση χερσαία σύνδεσή της με την Αρμενία.
Η σήραγγα αναμένεται επίσης να βελτιώσει την ασφάλεια και την ταχύτητα των οδικών μεταφορών, ιδιαίτερα σε μια δύσκολη ορεινή περιοχή.
Για το Ιράν, η επένδυση αποτελεί παράλληλα έναν τρόπο ενίσχυσης των εμπορικών του διαδρομών προς τον βόρειο Καύκασο, μειώνοντας την εξάρτηση από εναλλακτικές διαδρομές που επηρεάζονται από γεωπολιτικές εντάσεις και συνοριακούς περιορισμούς.
Το έργο αποτελεί σαφέστατα μια δυναμική προσπάθεια της Τεχεράνης να διατηρήσει και να ενισχύσει τη θέση της στους νέους εμπορικούς και μεταφορικούς συσχετισμούς που διαμορφώνονται στον Νότιο Καύκασο.