Travel
Πώς περνά κάποιος σχεδόν μία ολόκληρη ημέρα μέσα σε ένα αεροπλάνο; Αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα που επιχειρεί να κερδίσει η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas, η οποία ετοιμάζει την πιο απαιτητική εμπορική πτήση στον κόσμο: ένα ταξίδι χωρίς στάση από το Σίδνεϊ στο Λονδίνο διάρκειας έως και 22 ωρών.
Το λεγόμενο Project Sunrise δεν αφορά μόνο την απόσταση-ρεκόρ, αλλά κυρίως το πώς θα αντέξουν οι επιβάτες ένα τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα στον αέρα.
Για αυτό η εταιρεία σχεδιάζει μια εντελώς διαφορετική εμπειρία πτήσης, με στόχο να μειώσει την κούραση, το jet lag και την αίσθηση εγκλωβισμού που προκαλεί ένα πολύωρο ταξίδι.
Το νέο δρομολόγιο αναμένεται να ξεκινήσει το 2027 με ειδικά διαμορφωμένα αεροσκάφη Airbus A350-1000ULR, τα οποία θα μπορούν να μεταφέρουν 238 επιβάτες.
Ο ύπνος γίνεται «επιστήμη» μέσα στο αεροπλάνο
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα σε μια πτήση 20 και πλέον ωρών είναι η απορρύθμιση του βιολογικού ρολογιού.
Για τον λόγο αυτό η Qantas συνεργάστηκε με ειδικούς στον ύπνο και στη διατροφή, ώστε να δημιουργήσει ένα πρόγραμμα που θα βοηθά τους ταξιδιώτες να φτάνουν στον προορισμό τους λιγότερο εξαντλημένοι.
Ο φωτισμός της καμπίνας θα αλλάζει σταδιακά, προσομοιώνοντας φυσικούς κύκλους ημέρας και νύχτας, ώστε ο οργανισμός να προσαρμόζεται καλύτερα στη νέα ζώνη ώρας.
Παράλληλα, τα γεύματα δεν θα σερβίρονται απλώς με βάση το συνηθισμένο πρόγραμμα μιας πτήσης, αλλά θα είναι χρονικά σχεδιασμένα ώστε να βοηθούν τον ύπνο και την εγρήγορση των επιβατών.
Η «ζώνη ευεξίας» για όσους δεν αντέχουν καθιστοί
Για πρώτη φορά σε τέτοιας διάρκειας πτήση, η Qantas δημιουργεί έναν ειδικό χώρο μέσα στην καμπίνα όπου οι επιβάτες θα μπορούν να σηκώνονται, να κινούνται και να κάνουν διατάσεις.
Η λεγόμενη ζώνη ευεξίας θα προσφέρει έναν πιο χαλαρό χώρο μακριά από το κάθισμα, με απαλό φωτισμό και σχεδιασμό που θυμίζει περισσότερο χώρο ξεκούρασης παρά παραδοσιακό αεροπλάνο.
Οι σχεδιαστές είχαν εξετάσει ακόμη και πιο εντυπωσιακές ιδέες, όπως μικρούς χώρους άσκησης ή εξοπλισμό γιόγκα, όμως τελικά προτιμήθηκε μια πιο πρακτική λύση που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από όλους τους επιβάτες.
Πώς θα περνούν την ώρα τους οι ταξιδιώτες
Σε ένα ταξίδι που διαρκεί σχεδόν όσο μια ολόκληρη ημέρα, η άνεση γίνεται το βασικό ζητούμενο.
Οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους διαφορετικές ζώνες άνεσης, με τις κορυφαίες θέσεις να περιλαμβάνουν πλήρως επίπεδα κρεβάτια, ενώ ακόμη και η οικονομική θέση θα έχει σχεδιαστεί με στόχο να μειώσει την καταπόνηση από την πολύωρη παραμονή στο κάθισμα.
Η Qantas επενδύει επίσης σε μια πιο «φυσική» εμπειρία πτήσης, με τον φωτισμό να αλλάζει ανάλογα με τη φάση του ταξιδιού.
Το σύστημα θα περιλαμβάνει 14 διαφορετικά σενάρια εμπνευσμένα από αυστραλιανά τοπία, από την ανατολή μέχρι τη δύση του ήλιου.
Ένα ταξίδι που αλλάζει τα όρια των αεροπορικών μετακινήσεων
Η απευθείας πτήση Σίδνεϊ – Λονδίνο θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού κατά περίπου τέσσερις ώρες σε σχέση με τις σημερινές διαδρομές που απαιτούν στάση, όμως η μεγάλη πρόκληση θα είναι αν οι επιβάτες θα αποδεχθούν την ιδέα να παραμένουν στον αέρα για περισσότερες από 20 ώρες.
Η Qantas εκτιμά ότι αρκετοί ταξιδιώτες θα είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν περίπου 20% περισσότερο για την εξοικονόμηση χρόνου και την άνεση, ενώ ήδη σχεδιάζει αντίστοιχες απευθείας πτήσεις μεγάλης διάρκειας, όπως το δρομολόγιο Σίδνεϊ – Νέα Υόρκη.
Το μέλλον των αεροπορικών ταξιδιών φαίνεται πως δεν θα κριθεί μόνο από το πόσο μακριά μπορεί να πετάξει ένα αεροσκάφος, αλλά και από το πόσο ανθρώπινη μπορεί να γίνει μια πτήση 22 ωρών.
