Εσωτερική Ασφάλεια
Τμήματα του F-4E Phantom που συνετρίβη στην Τανάγρα στις 5 Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης του Athens Flying Week, βρέθηκαν στα Ιωάννινα και συγκεκριμένα μέσα στον σάκο μεταφοράς της σορού του 37χρονου σμηναγού Δημήτρη Πέτρου, λίγο πριν από την ταφή του.
Πρόκειται για αντικείμενα που προέρχονται από το αεροσκάφος και ενδέχεται να έχουν ιδιαίτερη σημασία για την έρευνα των αιτιών της συντριβής.
Μεταξύ των αντικειμένων που ανακτήθηκαν φαίνεται να υπάρχει τμήμα του μηχανισμού υψομέτρου του Phantom.
Το συγκεκριμένο εξάρτημα θεωρείται κρίσιμο, καθώς μπορεί να δώσει στοιχεία για την κατάσταση και την πορεία του αεροσκάφους λίγο πριν από την απώλεια ύψους και την πρόσκρουση στο έδαφος.
Τα ευρήματα εντοπίστηκαν κατά την επεξεργασία της σορού και, σύμφωνα με έγγραφο της 10ης Σεπτεμβρίου που δημοσιοποιήθηκε, ενημερώθηκε άμεσα η ΕΛ.ΑΣ στα Ιωάννινα.
Ακολούθησε ένορκη κατάθεση και κατάσχεση των αντικειμένων, προκειμένου να παραδοθούν στις αρμόδιες Αρχές ως πειστήρια για το δυστύχημα.
Στο ίδιο υλικό περιλαμβάνεται αναφορά σε εγχειρίδιο επιβίωσης της Πολεμικής Αεροπορίας, με αρκετές σελίδες μερικώς καμένες, το οποίο επίσης βρέθηκε στον σάκο μαζί με τη σορό.
Τι περιλαμβάνουν τα ευρήματα
Εκτός από το πιθανό τμήμα του υψομέτρου, εξετάζεται αν ανάμεσα στα αντικείμενα υπάρχει και κομμάτι ηλεκτρονικής πλακέτας, πιθανώς με υποδοχή τύπου card-edge.
Ένα ακόμη μεταλλικό εξάρτημα εκτιμάται ότι μπορεί να αποτελεί αγκράφα ρύθμισης ιμάντα στρατιωτικού τύπου, από εξοπλισμό πτώσης.
Παράλληλα, έχει καταγραφεί ένα μαύρο γυαλιστερό τμήμα, το οποίο ενδέχεται να προέρχεται από κάλυμμα ή μονωτικό υλικό και παρουσιάζει ενδείξεις έκθεσης σε υψηλή θερμοκρασία ή καύση.
Το σημαντικότερο ερώτημα, ωστόσο, είναι πώς αντικείμενα που ενδέχεται να αποτελούν κρίσιμα πειστήρια της συντριβής κατέληξαν μαζί με τη σορό του πιλότου και μεταφέρθηκαν από την Τανάγρα στα Ιωάννινα, αντί να συλλεχθούν και να εξεταστούν εξαρχής από τους πραγματογνώμονες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αποσαφηνιστεί αν πρόκειται για λάθος κατά τη διαδικασία περισυλλογής και μεταφοράς ή για άλλη ενέργεια. Παράλληλα, εξετάζεται αν αντίστοιχα τμήματα του Phantom μπορεί να μεταφέρθηκαν και μαζί με τη σορό του δεύτερου χειριστή, του 40χρονου επισμηναγού Γιάννη Μπλέσια, ο οποίος τάφηκε στον Πύργο.
Η συντριβή σημειώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου 5 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης του Athens Flying Week στην Τανάγρα.
Το F-4E Phantom της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης συνετρίβη περίπου 3 ναυτικά μίλια από την 114 Πτέρυγα, ενώ στο αεροσκάφος επέβαιναν δύο έμπειροι χειριστές, με περισσότερες από 1.500 πτήσεις.
Ο 40χρονος Γιάννης Μπλέσιας και ο 37χρονος Δημήτρης Πέτρου έχασαν τη ζωή τους, με την τραγωδία να σημειώνεται μπροστά στους θεατές της αεροπορικής επίδειξης.
Οι σοροί των δύο πιλότων μεταφέρθηκαν αρχικά στην Αθήνα για τη διενέργεια νεκροψίας και στη συνέχεια στα Ιωάννινα και τον Πύργο, όπου πραγματοποιήθηκαν οι ταφές τους.
Η παρουσία πιθανών τμημάτων του αεροσκάφους μαζί με μία από τις σορούς προσθέτει πλέον ένα ακόμη κρίσιμο ζήτημα στην έρευνα για τα αίτια της συντριβής.
