
Η Τουρκία επιβεβαιώνει την πρόοδο στην προμήθεια Eurofighter Typhoon από το Ηνωμένο Βασίλειο και ανακοινώνει ότι οι πιλότοι της ξεκινούν πτητική εκπαίδευση στις 7 Σεπτεμβρίου.
Την ημερομηνία έδωσε ο εκπρόσωπος του τουρκικού υπουργείου Εθνικής Άμυνας, υποναύαρχος Ζεκί Ακτούρκ, στην εβδομαδιαία ενημέρωση Τύπου.
Σύμφωνα με τον Ακτούρκ, οι Τούρκοι χειριστές ολοκλήρωσαν τον Αύγουστο την εκπαίδευση ορολογίας στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Από τις 7 Σεπτεμβρίου 2026 αρχίζουν οι πτήσεις. Το πτητικό στάδιο θα διαρκέσει οκτώ μήνες. Θα ακολουθήσει τρίμηνη εκπαίδευση εκπαιδευτή πιλότου.
Οι αποστολές προσωπικού θα συνεχιστούν κατά κύματα, ώστε να δημιουργηθεί μόνιμη αλυσίδα και όχι μία αποστολή.
Η εκπαίδευση στηρίζεται στη συμφωνία του Μαρτίου 2026 ανάμεσα στον Γιασάρ Γκιουλέρ και τον Βρετανό υπουργό Άμυνας Τζον Χίλι.
Η RAF αναλαμβάνει δέκα Τούρκους εκπαιδευτές πιλότους και περίπου εκατό τεχνικούς συντήρησης — μηχανικούς, αεροηλεκτρονικά, όπλα και συστήματα αποστολής.
Η BAE Systems παρέχει ανταλλακτικά, προσομοιωτές, ηλεκτρονικό πόλεμο και τεχνική υποστήριξη για τα πρώτα χρόνια μετά την ένταξη των αεροσκαφών σε υπηρεσία.
Το υπόβαθρο είναι η συμφωνία του Οκτωβρίου 2025 για είκοσι νεότευκτα Typhoon βρετανικής τελικής συναρμολόγησης, στο πρότυπο Tranche 4, μαζί με πακέτο όπλων.
Το κόστος των αεροσκαφών και των εξοπλισμών έχει αποτιμηθεί περί τα 5,4 δισεκατομμύρια λίρες, ενώ το συνολικό πακέτο με εκπαίδευση και υποστήριξη έχει φτάσει έως τα 8 δισεκατομμύρια.
Οι πρώτες παραδόσεις των νέων αεροσκαφών τοποθετούνται το 2030 — έξι αεροσκάφη —, οκτώ το 2031 και έξι το 2032.
Παράλληλα εξετάζεται η ενδιάμεση απόκτηση μεταχειρισμένων από Κατάρ και Ομάν.
Για την Άγκυρα το Typhoon γεφυρώνει το κενό μέχρι να ωριμάσει το εγχώριο μαχητικό ΚΑΑΝ και καλύπτει την απώλεια πρόσβασης στο F-35.
Για το Λονδίνο κρατά ζωντανή τη γραμμή παραγωγής στη Γουόρτον και δένει την Τουρκία σε πολυετή βιομηχανική και επιχειρησιακή σχέση εντός ΝΑΤΟ.