Τουρκία
Μεγαλεπήβολα σχέδια κολοσσιαίων διαστάσεων εξαγγέλλει η Τουρκία, η οποία φαίνεται ότι έχει παρασυρθεί σε μεγαλοϊδεατισμούς που προκαλούν τουλάχιστον ερωτηματικά για το βαθμό των επεκτατικών βλέψεων που έχει στην περιοχή του Αιγαίου αλλά και στο κατα πόσο αυτά μπορούν στην πραγματικότητα να υλοποιηθούν.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters η Άγκυρα ετοιμάζει την φάση υλοποίησης των σχεδίων για την κατασκευή ενός ναυτικού δίαυλου μήκους 45km από τον οποίο θα διέρχονται εμπορικά πλοία.
Στόχος είναι η σύνδεση του Εύξεινου Πόντου με την Προποντίδα ώστε να αποσυμφορηθεί η κίνηση της ναυσιπλοΐας στα στενά του Βοσπόρου που είναι ένα από τα πλέον πολυσύχναστα περάσματα στον κόσμο.
Ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ανακοίνωσε στις 27 Απρ 2011, το λεγόμενο «φιλόδοξο πρόγραμμα», με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσής του το 2023, έτος κατά το οποίο συμπληρώνει 100 χρόνια ζωής η Τουρκική Δημοκρατία.
Η κυβέρνηση Ερντογάν έδωσε μάλιστα και ονομασία στο φιλόδοξο έργο που έχει την ονομασία « Κανάλι Κωνσταντινούπολης» και αποτέλεσε μια φιλόδοξη προεκλογική δέσμευση το 2011.
Με την κατασκευή του καναλιού στην πραγματικότητα θα υπάρχουν δύο χερσόνησοι (Ασιατική πλευρά Τουρκίας και Ανατολική Θράκη) και μία νήσος. Στην ουσία νήσος θα είναι η πόλη της Κων/λης, η οποία θα περικλείεται από δύο θάλασσες και δύο στενά.
Σύμφωνα με τα σχέδια μέρος των εκσκαφών θα χρησιμοποιηθεί για επιχωματώσεις στο βορειοδυτικό τμήμα του Βοσπόρου με σκοπό την δημιουργία ενός τρίτου αεροδρομίου στην περιοχή.
Σημειώνεται ότι τα σχέδια αυτά έχουν χαρακτηριστεί ακόμη και εντός Τουρκίας ως «μη ρεαλιστικά» αν και τουρκική κυβέρνηση έδωσε το «πράσινο φώς» για την υλοποίηση του υπερβολικά φιλόδοξου σχεδίου.
Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει καμία αναφορά για το συνολικό κόστος, κάτι που άλλωστε είναι απολύτως αναμενόμενο, καθώς εκτιμάται σε δεκάδες δισ. που η Τουρκία (ακόμη και με την πρόσφατη οικονομική ανάπτυξη που έχει σημειώσει) θα είναι πολύ δύσκολο να εξασφαλίσει στο σύνολο τους για την ολοκλήρωση του έργου.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
