30 χρόνια αργότερα η Ferrari 512 M παίρνει συγχωροχάρτι για την ασχήμια της

Η αντικατάσταση των φώτων «pop-up» με συμβατικά, η προσθήκη εμπρός όψης που θύμιζε έντονα την F355 και τα τέσσερα στρογγυλά πίσω φανάρια αλλοίωναν πλήρως τη μεγαλοπρεπή γραμμή της αρχικής Testarossa.

Ύστερα από αυτήν, μάλιστα, η Ferrari επέστρεψε στην τοποθέτηση του κινητήρα εμπρός για τα GT με V12, με την 550 Maranello του 1996, η οποία εκτιμήθηκε πολύ περισσότερο αισθητικά.

Κι όμως, η 512 M φαίνεται τελικά να αποκτά μια μικρή «καλτ» διάσταση στην αγορά συλλεκτικών: Στη δημοπρασία του οίκου RM Sotheby’s που πραγματοποιήθηκε στο Monterey το περασμένο Σαββατοκύριακο, ένα κίτρινο αυτοκίνητο του 1995 -από τα 501 που κατασκευάστηκαν συνολικά- με κάτι παραπάνω από 24.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ έφτασε στην τιμή των 912.500 δολαρίων, δηλαδή λίγο κάτω από 800.000 ευρώ. Πρόκειται για πάνω από το διπλάσιο της αξίας μιας σημερινής 12cilindri!